看图片，师傅接线没有问题的，是要包裹好接线头，就可以了。
没有什么担心的。
如果您有什么担心漏电或什么接触不良的，可以去4S店做一个检测。
您好，车主。在安装导航或行车记录仪的时候，破凯一根两根线是很正常的，只要破开的线用胶布裹好，就没有问题的，放心。
在10年之前，那时候的机器还没有对插的接头，我们那时候都是一根一根接的，一接就是10多根线，都没有出现过什么安全隐患，放心，只要师傅处理好，没问题的。
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本来按要求是接方向盘下面的保险丝盒的
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他好像是给我接的那个原车收音机线束上的长电B+
车载导航接收音机保险不稳定的，接原车的正极才是最好的方法。
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不是导航，导航是对插的
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是大众的那个翻标倒车影像
那个没问题的，相对于保险上取电和接正极线，直接接正极更稳定。
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他给我把摄像头装上以后，从车尾走线到中控导航那里，然后在那个原车收音机线束上破线接上去的。
就像我昨天说的一样，只要线包裹好，没有问题。在保险上取电，是把线和保险插片绕在一起的。
我的是高尔夫，我的翻盖也是那样接的。
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不知道那个翻标摄像头的功率大不大，会不会影响线路超负荷
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如果是直接在保险盒取电的话，我都不担心。
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关键那师傅直接就在导航后面找了根正极就接上去了。 接口的位置也没多加个保险丝。
功率不大的，不会影响什么的，我的也没有加保险丝的。车内电源线在保险盒那边都有保险的
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接口的位置时间长了，不会出现漏电，接触不良吧。
只要接头处用电工胶带裹好，没问题。
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用普通的电工胶布就可以吗？我看师傅是用的那种黑色的胶布。 不知道行不行。 需要包裹几层
那种就是专用的，还是车用的！
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还有就是那个负极线的话是不是随便接都可以
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师傅是给我破线并接在原车负极线上的
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这个有没影响啊
这个也没有关系的，放心。z
而且那种胶布质量很好的，大众原车电线胶布就那种，带有防磨的功能。
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翻盖接的导航常电的话，那不是熄火以后他还是一直通电。
不是，倒档的时候才会工作。
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有没必要去4S做个线路检测，看存不存在一直用电，漏电之内的现象
没有必要的，但是如果您有担心的话，可以去看一下。
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好的。谢谢
不客气。
