预热防冻液主要做到一个就是不要影响正常循环状态避免出现发动机温度高就可以了。暖机比较快速
你好。怎么个预热法？给油底壳预热得还是？使用的车上电源吗？
预热发动机防冻液，把热完的防冻液传到发动机里
东北天气吗？使用的电源是车上的电瓶还是？
对，东北天气，我说的这个预热器适用原车的汽油自己燃烧，同时把防冻液接到预热器中，加热完的防冻液传送到发动机里，电用原车电，
打着车的情况下快速制热防冻液然后参与发动机冷却循环达到给发动机暖机的目的是吧？
这个主要是注意一个方面就可以了，不要影响循环。要不然发动机散热不好容易高温。水温上来之后就关闭了
在没打着车之前预热器就把防冻液预热了，在预热完之后，在打着车，怠速和热机的时候一样，不高，开车去水温表升温也快
这样可以，只需要注意一点不要影响水循环散热就可以了
这样能减少发动机冷启动磨损吗？
暖机比较快。发动机正常磨损基本很小的。
我在东北，我冬天用美孚2000 5w40的够用吗
东北使用5w或者0w.的机油就可以了。避免天冷阻力大
我的汽车经常跑高速和经常再市区跑，哪个更省车？
高速跑油耗低，市区因为堵车各方面油耗会高一点。这个每个车都是这样
油耗无所谓，我很关心哪个更省车
只要正常驾驶的情况下不伤车的，就是发动机在不同工况下得工作
