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车停两三天打火要打两三下 打着就灭 加两脚油门才好

车停两三天打火要打两三下 打着就灭 加两脚油门才好
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#天语两厢# #打不着火# #打火# #打黄油# #方向盘锁死打不着火# #汽车打不着火# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车门打不开#
卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，重点检查一下节气门积碳估计是该清洗了，其次气门口把进气管拆掉清洗一下看是否积碳过多导致的
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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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你好
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这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，重点检查一下节气门积碳估计是该清洗了
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没有故障码
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进口的宝马730
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09年的
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天天开不分凉热车都正常 停个三四天打着就灭 打着就灭
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要打三四次 加油才正常
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宝马7系报故障节气门调效值和节气门，电脑，节气门，电路，发动机正时，可变进排气电磁打，相应传传感都试过，还是报这故障，请大神指点迷津
车辆出现此故障码根据不同的发动机。判断故障。建议车辆测量节气门到电脑之间的插头连接。必要时调换一个节气门重新匹配后试车。如果不正常。判断DME出现损坏。更换电脑
李文东
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关
我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
陈立
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06年宝马730e65更换过曲轴位置传感器后报节气门故障，节气门调节器控制故障，换曲位时插头断了重新接有互换接过,现在发起来怠速不稳，油门加不起，老是会熄火，更换过节气门，发动机电脑不能解决问题
根据你的描述和故障码需要先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方。还有就是也可以单独接几根线夸过原车线路试试看看怎么样。
陈立
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各位师傅，【宝马760Li】V12缸发动机着车抖动，火花塞，节气门都清理了还是不行，用电脑检测了下，一个发动机有一个故障码，清不掉，要怎么解决
混浠故障码都是插错插头了，但也不排除软件问题！
甄宗凯
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06年宝马E66 N52 着车以后发动机喘油门踏板加不起油一点油也给不了。发动机电脑换了一个发动机大线查线路图都看了。节气门也没问题。故障码是报节气门跟内部故障。有师傅遇到过吗。
万伟伟
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宝马740 N54发动机 故障现象进气凸轮轴调节轮位置未达到。更换过进气凸轮轴调节电磁阀。位置传感器。两个凸轮轴调节电磁阀的机油道单向阀。线路也查了，发动机电脑也升级了，进排气凸轮轴，凸轮轴瓦盖。都是拆车，成色很好的。进气凸轮轴调节轮，拆车的。正时链条导轨一套带油压涨紧器。全新。老的拉长一个齿。每次故障都是开两天左右能出现。出现故障发动机不抖动。就是涡轮停止增压。熄火从开就好。
车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，最终的维修建议是更换发动机汽缸盖总成，然后试车。
李文东
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宝马750更换完气门室盖，报排气vanos 限位调校看了数据流有一组排气数据不动，这个故障没有换气门室盖是没有的，只要启动车辆加一点油门不送数据流就一直都，怠速不行拆下右侧偏心轴电机发
客户咨询宝马故障已告知客户处理思路
杨家兴
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我宝马750n62发动机，报进气凸伦轴2相对于曲轴错齿是什么情况，第一电磁阀对掉了而且将气缸组2进气电磁阀插头拔掉，依旧报这个故障，正时重新校对了，左右链条比了一样长，气缸组二的进气链轮也换了，左右正时链条涨紧器，也对掉了还是报这个故障。我真没辙了，希望哪位老师能助我一臂之力。在此先感谢你们。
更换曲轴齿轮
汪帆
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请问在线的各位大师，我今天想入手一台08款宝马730，看了两次，外观内饰都可以，就是在第二次看的时候打着车了，发现发动机气门哒哒哒的响，刚开始启动特别响，过了大概7/8分钟的时候还响，我问卖二手的老板，他说是气门该清洗了，一清洗就好了，如果不好就找个师傅调一下就行了，我现在不敢入手，响的声音很大，家里人也觉得不靠谱，请问大师这个节气门好不好调，费用高不高？这台车子跑了20多万公里了！
根据你的描述，建议这个车还是不要考虑了。这个车是发动机的，这个声音是确实有点大是有问题的，这个不一定能够维修好。而且像这种车的话，这个老车的话，而且这个豪华车。这个维修的配件都是不好找的，而且维修费用也是比较高，很容易出现问题。是通病的。这个维修起来像这种车的配件是比较贵的。这种车的话，一般情况下配件都不好找，而且比较贵。而且这个车老了公里数大了之后，还会以后使用的过程中会出现很多小问题。
郑晓辉
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