根据描述,建议先检查一下碳罐电磁阀到碳罐之间的管路有没有堵塞,然后就是碳罐上的平衡阀以及碳罐通往大气的进气孔有没有堵塞。管路都正常,建议更换改进型的碳罐电磁阀06H 906 917AA,更换改进型号的碳罐电磁阀后,故障还有需要更换碳罐。
你好!碳罐电磁阀更换的是改进型号的吗
06H 906 917AA
不是,是和原车一样的型号,好像是06H906517B
你好!这个零件号不行,更换改进型号的,不然上去跑一断时间就会报P0441故障码
06H 906 917AA换个号
也就是说只能重新换个改进型号的电磁阀才行吗
难道原车那种型号的电磁阀不能用了吗
你好!是的,原车这个型号装上去会报这个P0441故障码
后面这个号新出的改进型
哦
你好!嗯,很多修理厂不知道,换个碳罐电磁阀一直都换不好,换上去车子开两天就会报故障码,4s店现在用的都是这个改进型号的碳罐电磁阀
我们这儿的汽修店师傅那天给我换了电磁阀后专门挨着检查起不漏气,怎么这个新电磁阀管几天时间就不行了啊
您好!这个P0441不是漏气了,那个P2187故障码是漏气导致的。
报P0441主要是氧传感器监测到尾气中的燃油蒸汽不够,就会导致报P0441油箱蒸汽排放不正确
就是说啊,只换了碳罐电磁阀,却是p2187故障没了,但p0441却还在
您好!是的,碳罐电磁阀管路漏气引起报P2187混合气过稀故障码。但是这个油箱蒸汽通过量是碳罐电磁阀控制的,也就是说氧传感器监测到的燃油蒸汽不对,就会报油箱排气通过量不正确
那还有没有其他问题导致P0441故障呢
氧传感器前面接口漏气,或者碳罐电磁阀到碳罐之间的管路以及碳罐到油箱的管路泄露导致的油气不够
遇到报这个故障的都是碳罐电磁阀问题
哦
那与油泵或其他什么的有关吗
您好!没有关系
这个就是油箱排气,主要是为了防止汽油蒸汽挥发到大气中造成污染,所以就设置的油箱排气系统,油箱的蒸汽通过活性碳罐吸收到碳罐内,然后再通过碳罐电磁阀打开后进入到气缸内进行燃烧。
氧传感器通过分析尾气中的油气判别油箱蒸汽的一个通过量大小反馈到发动机电脑板
这些太专业了我也不懂,那我现在倒底该咋办呢
4s
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