根据你描述的问题导致这种情况，原因通常是。节气门内部有问题这种情况首先清洗节气门，然后用电脑匹配复位一下，试试看，如果说不行的话，那么这种情况就得把进气压力传感器拆下来，用清洗剂清洗一下，然后用气枪吹干净。如果说清洗了还不行的话，那么这种情况就得用电脑读取数据流。这种情况的话有可能是进去流量传感器控制进气量不足导致没有反应，还有可能是节气门发送给电脑版的信号不良反应慢，也会导致这种情况发生。这种情况首先让维修人员。更换进气压力传感器和节气门试试看，另外再检查一下油门踏板行驶过程当中，油门踏板的数据流是否正常？当油门踏板传递信号不良的话也会存在这种情况发生。
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，请问您的车跑多少公里了？是刚出现这种情况吗
你好，请问我的车是什么状况？
52000
那您的车是刚出现这种情况吗？出现这种情况有没有做过相关检查
那出现这种情况有没有清洗过油路，检查下火花塞
问题出现好长时间呢，起码有半年了。相关的检查已经做了好多次了。火花塞就换了几次了。节气门喷油嘴都清洗了。汽滤空滤都换了，油箱也清洗了。
那这些都是在4s店维护的吗？都是在4s店做的吗
氧传感器也换了。排气管也拆下来检查过了。
在4s店也检查过，查不出来。
电脑检测一切正常。
那起步的时候油门加不起来吗
那行驶开以后就正常了吗
停车静态下。2000转到2500转之间有明显抖动。低于2000转或高于2500转就没有抖动
就是因为开起来无力。所以才咨询你这是啥问题？
那开起来以后。油门最高能上多少
起步的时候油门踩下去转速上不来。
你让他慢慢升也可以，跑个一百五六都行，就是上的很慢。
简单的说就是没有一点爆发力。
根据你描述的问题导致这种情况，原因通常是。节气门内部有问题这种情况首先清洗节气门，然后用电脑匹配复位一下，试试看，如果说不行的话，那么这种情况就得把进气压力传感器拆下来，用清洗剂清洗一下，然后用气枪吹干净。如果说清洗了还不行的话，那么这种情况就得用电脑读取数据流。这种情况的话有可能是进去流量传感器控制进气量不足导致没有反应，还有可能是节气门发送给电脑版的信号不良反应慢，也会导致这种情况发生。这种情况首先让维修人员。更换进气压力传感器和节气门试试看，另外再检查一下油门踏板行驶过程当中，油门踏板的数据流是否正常？当油门踏板传递信号不良的话也会存在这种情况发生。
今天做了真空压力测试。
那真空压力正常吗
怠速状态下压力表指针不平稳。通常在绿色段是正常的。但是一会儿他突然跳到红色上。过一会儿他又能回到绿色上。有时候指针在了很轻微的摆动。
真空压力不足的话，就得检查一下真空阀，也就是单向阀，看是否堵塞
起初我加的是油品很差的油。加了大概有大半年。在这当中我就感觉到动力在慢慢的下降。后来我就停止加这种油。并且做了整车全面的清洗。但问题始终没有解决。该换的全部都换了。
这种情况如果说把外面的东西都排除的话，还有可能原因就是。电脑控制方面有问题
也就是车上的电脑版了？
是的，现在先让维修人员按我所说的再检查一下
人家也是家油品很差的有，但之后清洗了油路这方面的东西之后就恢复正常了。可我这个怎么弄问题都一直解决不了。
请问发动机会不会有问题呀？
那如果说油路清洗不行，其他控制传感器都处理了还不行，那就得考虑到控制程序的电脑板
发动机的话不会有问题的，像您这个公里数的话是不会有问题的
对呀，我也想发动机没有那么脆弱呀。停车状态下踩油门转速也是上的很快。就是跑起来转速上不去了。
那这种情况有没有让维修人员检查一下排气三元催化，看是否堵塞
为什么电脑检测没有一点报警或者故障？那一切都显示正常？
查了，排气管拆下来查过了没问题。，没有堵塞很干净。
因为你这种故障的话是软故障的，不是太明显的故障，也不是说其他东西损坏严重损坏或者是问题较严重，才会报故障码的电脑才会记录的。
据您估计我这个问题严重吗？
这个问题的话不是太严重的，就是查的话比较复杂一些
但是如果是个慢性子的话，慢慢开让他慢慢上油耗还是一点都不高的。
就是说油耗没有明显的升高很多。
这种情况的话，油耗是不会升高的，因为毕竟你这款车手动挡的就比较省油
在起步完成之后， 换挡加速段油门只能轻轻点有反应。踩多了等于没踩，哪怕就是踩到底，它也是闷了。
这个的话，以我怀疑可能性较大的就是油门踏板，还有节气门有问题
但是节气门也清洗过了呀。
我这疑难杂症已经难倒了好多修车师傅了。
是节气门控制执行器有问题
不是清晰的问题
那么在2000转到2500转之间的抖动问题也是这个原因吗？
是的，有关系的
发动机盖掀开了，我注意看了。在它抖动的时候，那个发动机出现很有规律的，晃两下停顿一下，晃两下停顿一下。
我也跟正常车辆对比了一下排气管排气量。好像觉得没有人家的排气冲击力大。并且在高转速的时候，它还会出现断断续续的那种气浪冲击力。
手动的话就得检查一下发动机的控制点火喷油，汽油泵泵，和点火线圈点火，看是否出现中断问题，这种情况这两个有问题的话就会出现抖动严重。就会出现偶发性抖动
喷油也正常呀，喷的老远啦而且也均匀。但是电脑检测四号缸的失火次数有1000多。其他三个缸有400多的，100多的，好像还有300多的。但是没有报警
那这个我建议您让维修人员先把这些更换掉试试，如果不行的话，就是电脑控制系统出现问题
需要更换哪些东西测试呀？
节气门油门踏板
点火线圈那要不要换一下试试？
试一试
我现在需要排查节气门，油门踏板和点火线圈这三样。如果排除掉的话，那就可能是电脑版喽。
是的
我有点不明白为什么油门踏板会有可能造成这种问题呢？
油门踏板是给电脑版传输信号的。就是根据你踩多少度发动机进气量进多少喷多少。传递信号控制发动机的喷油和点火
好的，我先按照你说的去排查，谢谢你！
👌晚安💤
