你好，根据你描述的这种情况，这是节气门脏造成的。先要检查一下节气门口是不是沾了，如果接近门口脏了需要清洗节气门，清洗节气门的时候要把进气压力传感器清洗一下，清洗完节气门以后要用电脑匹配一下节气门。再检查一下火花塞的间隙是否过大，如果火花塞间隙过大就会造成点火抖动。或者点火不起动。不过我还在江西过大，更换火花塞就可以解决。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好，根据你描述的这种情况，这是节气门脏造成的。先要检查一下节气门口是不是沾了，如果接近门口脏了需要清洗节气门，清洗节气门的时候要把进气压力传感器清洗一下，清洗完节气门以后要用电脑匹配一下节气门。再检查一下火花塞的间隙是否过大，如果火花塞间隙过大就会造成点火抖动。或者点火不起动。不过我还在江西过大，更换火花塞就可以解决。
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火花塞换了
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节气门洗了
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还是这样
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节气门清洗了以后。用电脑匹配节气门。匹配完节气门以后，电脑进入发动机系统点开数据流，看一看怠速时候节气门的开度是多少？如果节气门的开度显示为0或者是1度2度，说明节气门有问题，需要更换全新的节气门。
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凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理
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老出这个故障
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哥们说话呀
你好，这是正时不对，而出现了这个故障码需要重新对正时
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正时链条我拆开看了没问题
那说明凸轮轴前面的cvVt阀有问题需要更换cvVt阀
