那你这个情况就是热车不好，冷车好打火吧。那重点检查一下喷油嘴有没有泄漏。这个不好打火，也跟发动机曲轴位置传感器有一定的关系。氧传感器报故障的话，对发动机不好打火是没有多大关系的。这个只会影响燃油修正，喷油量不准。增加油耗。尾气异味大。建议对进气门气门积炭进行清洗。再观察看看。
你好，我是汽车大师银牌技师-卢青山，很高兴为你解答。
你这个车对你这个对气门积碳清洗过没有？
如果出现氧传感器的故障的话，车子就比较耗油。尾气也有异味。喷油量不准。
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没洗过
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尾气就是有点味大
你这些全部都搞过了的话。我建议你对进气支管进行清洗。如果氧传感器报了故障的话。这个会对燃油修正不准。现在车子多少公里了？
尾气有异味的话，可能就是氧传感器和三元催化是不是有问题？
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13万左右
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早上不好着车是什么毛病
早上不好打火的话。首先就要检查一下喷油嘴有没有泄压。第2个就要考虑低压油泵供油量，是否正常？
低压油泵怠速的油压正常情况下是1.6~2.2。如果是。2000转左右的话，大概就是一个3.4~3.9之间吧。这个压力就比较正常你早上可以这样试一下。钥匙反复开关几下？你看好不好打火。
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好的
好的没事，祝你用车愉快，
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我这会试了 钥匙多开几次也不行 不踩油不着
那这个说明低压油泵没有问题。问题很有可能在喷油嘴这个地方。检查一下是否有泄漏的情况。
老师你好，你这个车对节气门进行清洗过没有啊？你这个车不好打火，有没有报什么故障之类的？
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放一晚上早上可以一码达着车 ，着车跑几公里左右停半个小时在打就不着必须打两次还要踩油才可以
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就报了一次氧传感故障 带动车辆防侧滑灯亮 清除后再没报过
那你这个情况就是热车不好，冷车好打火吧。那重点检查一下喷油嘴有没有泄漏。这个不好打火，也跟发动机曲轴位置传感器有一定的关系。氧传感器报故障的话，对发动机不好打火是没有多大关系的。这个只会影响燃油修正，喷油量不准。增加油耗。尾气异味大。
那这个故障一般都是连锁的。如果线路没问题，清掉就可以了。
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好的
好的没事，
