这种情况是冷车的时候出现。建议客户有空的话，可以把车放到维修站进行检测。确定声音的来源，看是链条在响还是什么原因。这种情况有可能是机油压力不够，刚开始都上不来。冷车的时候气门积炭较多，喷油量不准。这种情况要一步一步的判断，才能够知道是什么原因。最好还是能够到维修站试车
你好，我是汽车大师银牌技师-卢青山，很高兴为你解答。
你好，很高兴为你服务。
你好，你这个车4万多公里了。外置汽油滤芯换过没有？这个车有可能是喷油量不准。冷车的时候。对火花塞喷油嘴清洗过没有？你是没有试过冷车的时候空加油，会不会出现发吐的这种情况？
火花塞和汽油滤芯都有换过。喷油嘴和节气门没有洗过。我这里是东北，凉车的时候有时会听到机舱里哒哒哒类似链条的响声
你这个是不是发动机外围皮带在响啊？
东北那边对车子要求要稍微高一点。节气门没有洗过4万多公里了。正常情况下，喷油嘴节气门都是2万公里要进行清洗的。
感觉不是，感觉应该是链条，车热几分钟就没声音了
一般链条的话，他都是正时链条的。早上机油上有可能不好的话有一点响声，但是几十秒钟就会消失的。你这个是不是塔塔塔声音了？之后就没有了。
对
你这个看是不是冷车的时候，一个发动机的补偿怠速。当怠速过高的时候。气门打得塌塌的想这种。
放置时间长了就会出现这个声音，刚开始声音特别大，一两分钟后就没声音了
不是那个气门的声音
就是类似链条抽缸体的声音。特别大
刚开始你放久了之后，机油压力没有上来，发动机内不很多机械部分没有办法进行润滑。
我和朋友的车一起买的，我俩差一万公里，他的就没有耸车的现象
你好，你这个用的机油是什么机油？
去4s问过。他告诉我凉车耸车正常。但是我感觉能不能是双离合的间隙大了或者双离合的原因啊
你这个车4万多公里的话可能性很小的。离合片怎么也要用个10来万公里才可能会出现间歇偏大的这种情况。
双离合的变速箱变档都非常平稳的。不会出现情况。
用的是这个机油
就是凉车起步耸车，起步前进后退都会出现耸车问题，跑起来后就消失了
这个是比亚迪的专用机油，5 40的还可以。
感觉就像是供不上油的那种感觉，一耸一耸的。但是一会儿就好了
如果清洗节气门和喷油嘴后问题依旧的话我应该检查哪里
如果是这种情况的话，我建议你到维修站去。这下冷车时候的油压是多少？正常的车子一般怠速的情况下保持在1.6~2.2左右。加速的时候能够保持一个在3.0~3.8左右。这个油压就比较正常。
我那天保养的时候看4s店给边上车清洗是用像吊瓶一样的东西清洗，这种要比拆下清洗彻底吗
那种打吊瓶清洗，这个都是一个免维护的清洗。说白了就给你吃保健品一样。没有多大效果的。
我去4s店车是热的，这个现象就没有，除非车扔那一晚上第二天起步的时候才会耸几下然后就又消失了。
你也可以冷车的时候。到4s店的师傅给你试一下你这个情况。可以更好的进行分析。对喷油嘴节气门进行清洗。叫他给你测试一下油压是多少？看压力正不正常。
好。谢谢
好的，没事。东北那边对机油要求高一点。其实你可以选择嘉实多磁护未启动先保护。买那个低温启动性好的那种可能性要小一点。也可以用0__40的机油。效果可能要好一些。
我还有你要看点火线圈的工作情况，看有没有问题。
