根据中控屏幕显示，零下四十度，这是没插插头或者温度传感器坏了的应急状态，车外温度传感器是直接连在仪表上的，所以问题还是在发动机舱
你好，我是汽车大师银牌技师-董艳阳，很高兴为你解答。
你好
事故车吗
你好
不是
什么情况下出的这种问题
通讯故障
CAN线出问题了
换完上汽盖垫发动机有故障码
把所有动过的插件重新检查下
把电子气门升程学习了就有
都看过
车断过电
断过电 那重新编码吧
断过都很正常，我还试过车
就一个发动机故障码
过后出现过自动变速箱 过后其他故障码码都出现了
在吗？
在的
我在看图片
和电子气门升程学习有关系吗？
在试车后出现的这些问题吗
发动机 进气凸轮轴故障码
只有发动机凸轮轴的故障码
车子运行过吗
运行过
起动都很正常
发动机 自动变速箱 在汽车检测电脑都没有
系统检测检测电脑有扫描的出来
确定所有的插件都没问题？没进过水？
没有我都看过
电子气门升程学习是有什么用啊
这些码删过吗
删过 删不了
你在车上还是车下换的气门室垫
气门室垫？缸垫？
车上换的气门室盖垫
拆过的线有没有都装完 搭铁点
都装完了
我怀疑是网关的搭铁线没装好
或者是有信号线被挤了
还在现场吗？
照片拍拍
不在
你等等我现在过去
所有故障码都属于动力传输，却又不是同一个模块，最有可能的就是三个：保险丝盒的正极装好没有、发动机舱负极打铁点拧紧了吗？最后就是总线PT-can
你断电是在拆之前，还是拆的时候、还是拆之后
拆之前
汽油泵一直I作
照片横拍
油泵一直工作？
嗯
那几根飞着的线是啥
高压包
油泵不受点火开关控制吗
钥匙关掉就没了
发原图 有点看不清
长时间工作 不停？
嗯
这个插头是啥
高压包插头
拆之前没有，拆完以后有了，最有可能就是什么没装好，匹配一个VVT，不可能出那么多故障
嗯
发动机电脑进不去
在检测仪上找不到发动机 自动变速箱电脑
看见没有，零下四十度，这就是活生生没插插头或者温度传感器坏了的应急状态，车外温度传感器是直接连在仪表上的，所以问题还是在发动机舱
你返工吧
这以前就有
哪短路或者打铁了吧，好好捋吧！这个我远程帮不了你
这个好像不影响其他的啊
哦
电子气门升程学习是有什么用啊
仔仔细细再排查一遍
这个气门的升程可以根据发动机的负荷动态调整，你拆了气门室盖以后 之前的数据就会重置，所以需要重新学习
气门升程的大小 决定进气量的大小
哦，谢谢
明天好好检查下，不是什么大问题
你怎么又发布了一个
