你好 你这更换了控制模块有没重新匹配编程下系统
还有一个就是检查节气门数据流看开启度是否正常
重新匹配过，节气门开度正常
那你更换的是那个控制模块是不是发动机的
你这个故障报是发动机控制模块pcm故障 还有这个就是节气门本身
或者油门踏板
你这故障时好时坏 可以到店用替代法找同款车子对换下节气门还有油门踏板试车 或者直接更换两个新的上去试车一段时间
是换了发动机控制模块
我发现火花塞间隙过大，不确定是否有关系
那你故障还是一样那就是要更换下节气门跟油门踏板试车 只有这两个会影响一定时速油门加不起来
并不是说车子只能加速到100或110，而是通常在这个速度区间亮故障灯
那就是这个时速出现故障比较多
那更换的发动机控制模块 故障还是一样吗那就算可以排除控制模块故障 你现在就是要看节气门还有油门踏板位置传感器 因为这两个有数据传送到电脑在控制发动机的
是的，更换模块后故障是一样的，节气门与油门踏板还没有更换，火花塞换了试车，目前为止还没有亮灯，有没有遇到过这种情况，与火花塞是否有关系
你这火花塞是不会影响 这个故障只有节气门还有油门踏板这两个内部传感器或者接头松动接触不良引起 你可以先看看这两个接头有没腐化
好的
好的👌
