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五菱荣光
五菱荣光开了接近4万公里，现在上坡没力，换了电子节气门还是一样，修理厂查不出什么问题，三元催化一开车就会烧红，没塞，其他都检查了，就没发现有什么问题

五菱荣光开了接近4万公里，现在上坡没力，换了电子节气门还是一样，修理厂查不出什么问题，三元催化一开车就会烧红，没塞，其他都检查了，就没发现有什么问题
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赖顺慧
4.9
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已服务车主
4905
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擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
把三元催化器拆下来发动试试，是否有劲。三元催化变红说明点火不正常，点火过迟，需要检查点火线圈，正时。
mechanic_avatar
你好，这个故障用电脑检测了吗？
mechanic_avatar
这是典型的发动机点火过迟，检查一下发动机正时
mechanic_avatar
用电脑检测是混合剂过低
mechanic_avatar
你检查火花塞及点火线圈
mechanic_avatar
点火过晚，还没完全燃烧就排出去了
mechanic_avatar
好，我叫修理厂再检测一下
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手机版：五菱荣光开了接近4万公里，现在上坡没力，换了电子节气门还是一样，修理厂查不出什么问题，三元催化一开车就会烧红，没塞，其他都检查了，就没发现有什么问题
五菱荣光 力狮 力帆330 力帆530 力帆820 艾力绅 力帆720 力帆320 力帆650 力帆620
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