大师们:好！我的新轩逸是2014年6月出厂的，在9月5号保养换机油的，到今天跑了3千多公里，也就是说四个月三千多公里机油在标尺中间蓝点偏上五mm左右，请问这是正常吗？是否有烧机油情况？
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-11 00:29:37

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正常烧机油的话排气管会发黑

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那机油量为什么会少，不管怎样机油应该不会少啊！

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这样跑长途回家有没有问题？

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首先机油加注的时候加了多少在什么位置您能确定么再一个您现在检查油位的时候车辆是否停放在平的地方等待时间是否有3分钟等跑长途没问题

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加注机油在H稍偏上一点，是在平地，是在外面开会来水温正常后冷确10多分钟后查的机油

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机油在长时间的发动机工作后会有一定消耗尤其是带涡轮增压的发动机如果您感觉机油消耗异常建议您到4s店进行系统检查以确定是否正常毕竟这样看不到车也不能完全确定下来

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回家长途来回2000公里，机油应该不会少吧？

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是自然吸气的

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建议您到4s店做个系统检查加以确定保证您的行车安全

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好的，谢谢！

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你的意思是还是有烧机油的可能

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不排除毕竟量产的谁也不能保证百分百的完美还是检查一下的好

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根据你的描述，跑了4500公里，出现这个机油消耗的话。这个影响不太大，就是不要用添加剂了，这个东西是清洗发动机内部积炭的。发动机里面鸡蛋比较多，公里数大了之后，如果说清洗之后会导致发动机里面间隙过大会。会可能出现烧机油的现象的。如果说是轻微的话，可以不用担心，跑一段时间再观察。

郑晓辉

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古鹏

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唐凯

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尤一树

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张玉波

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何晓胜

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杨卫军

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饶文超

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张雄

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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