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丰田花冠，启动一到两秒自动熄火，继续启动加油门四到五秒后熄火，读取故障，动力装置，点火电路2#，随后把二缸点火线圈与三缸点火线圈对调，故障显示，点火电路3#，各位大师们，请问是点火线圈坏了么，还是点火线路存在问题，该怎么查呢？但是，就算坏了一个，也应该能启动的呀，有技师说防盗锁起来了，因为现在两把钥匙都是后配的，有什么办法处理么，请大师们指教！

丰田花冠，启动一到两秒自动熄火，继续启动加油门四到五秒后熄火，读取故障，动力装置，点火电路2#，随后把二缸点火线圈与三缸点火线圈对调，故障显示，点火电路3#，各位大师们，请问是点火线圈坏了么，还是点火线路存在问题，该怎么查呢？但是，就算坏了一个，也应该能启动的呀，有技师说防盗锁起来了，因为现在两把钥匙都是后配的，有什么办法处理么，请大师们指教！
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#偏时点火# #点火# #点火开关# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#
高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 这种故障已经很明显就是点火线圈短路导致的 而且故障也是说点火线圈故障 只要将其更换就可以了
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你好大师，如果点火线圈损坏，那么他应该可以启动，最多会存在缺缸，怠速不稳，不至于一打着就熄火吧
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不好说的 要是短路就不会启动
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你可以把那个坏的线圈插头拔了就知道了
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坏的拔了也启动不了，大师，我们看到发动机缸盖上，室盖下面有根搭铁线是通的那里的啊？就是凸轮轴调节阀上面的
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有图片么
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要是拔了坏的一个点火线圈还是不会启动 那就要怀疑到防盗系统是否工作还有汽油压力是否正常
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这个是图片
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这个只是地线接支架垫位置打铁的
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根据您的描述以及提供的信息，建议您先更换汽油试一下会不会改善。
杨亮
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刘张翼
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岳智勇
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清洗积炭。更换喷油嘴。
甄宗凯
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来，但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖，加速抖。排气突突。怎么办？大师们。
孙剑
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甄宗凯
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
谭高
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吕晓文
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长城M1现在的故障是故障灯闪亮，查询故障码是多缸失火，二缸四缸两个缸失火，故障灯闪亮时加大油门故障灯会熄灭，低速低怠速时又会闪亮，故障灯常亮时也会闪亮。启动正常，经检查缸压正常，火花塞、点火线圈多次调换，也正常。就是二四缸会出现故障码，偶尔是二缸失火。 我的车是改气了的，烧油和烧气都是这样的。歧管未漏气，压力传感器、凸轮传感器，曲轴传感器也都换了一个，传感器插头都处理过，电压也有，线路应该没问题，都是同样的故障。 真的头疼了，在此请教一下老师们，看会是哪里的问题？谢谢！
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张万东
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