04款别克君威手动挡2.0，离合器分泵漏油，是不是要更换离合器三件套！更换的话，抬变速箱，要不要拆发
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#减震器漏油需要更换吗# #双离合变速器# #变速箱油更换# #手动挡刹车要踩离合吗# #滑动离合器和普通离合器的区别# #离合器三件套# #离合器分泵# #离合器分离轴承# #离合器总泵# #自动挡换挡要不要踩刹车#

李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-15 13:54:31

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修理师傅建议更换三件套，说车子老了，把全部换掉，才能用的时间长点！更换三件套，抬变速箱工时费要多少钱？市场上的价格！200差不多吧！

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修理厂差不多这个价格，可以会高一点，

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建议一起更换比较好，希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，

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老君威2.0换了离合器三件套排离合器空气，先是软的没有压力然后越踩越硬排空气的时候压力不大排完气就又软了之后在踩又硬了还是没什么压力，离合器油壶盖子有发出气声这个影响吗？还有打着直接可以一档二挡直接挂，分离轴承是可以动的但是距离不够没有漏油的地方离合器片是突出的那头朝变速箱的，请问现在要如何判断是哪里不对呢？

你好，启动了没有踩离合器就可以挂档这样的情况是由于离合器现在是工作了在分离状态，你这先吧离合器分泵的油放了还是这样那肯定是里面没有安装好，放了就好了那说明离合器不会油需要检查一下是不是油道堵看没有需要重新排空气

王平

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10年别克君威2.0自动挡，前面更换过变速箱，刚不到一个月，过桥轴承又坏了，请问导致这个事情发生，是不是安装变速箱的时候，没有安装好导致出现这样的？请问更换过桥轴承需要多少费用？多谢

李培雄

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别克君威1.6t手动款T 就一档换二档，二档换三档，猛加速踩离合换挡那一两秒钟异响，踩下去会叽叽的响两下，然后就不响了要是稳住慢慢起步，正常的开，是没有异响的，有时候二档猛加速不踩离合，松油门的时候，也会响，但是没有踩离合的时候响的厉害（请问，这是属于分离轴承的问题吗？）我是更换过离合器三件套以后，才出现这个问题的，之前更换了以后，一直不好更换档位，现在档位很顺利，但是一直有异响，很困扰，不知道是发动机什么皮带松了，还是离合器的问题

需要先检查上面说的，如果是那个问题更换发电机皮带涨紧器就可以了

王平

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师傅你好，我是09年的别克新君威1.6t手动挡，我在怠速时发现发动机有异响，踩一下离合器不放声音就没了，松掉后有时有，有时候会没声音了，我更换离合器三件套时修理师发现飞轮轴向晃动，请问这是飞轮坏了吗？声音异响是这个原因吗，飞轮配件价格多少哪里可以买到

高长振

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我的2011款别克君威，4年行驶53000多！一直没有更换变速箱油，一直纠结换哪种品牌的油！上海通用的立顿，AC德科，红线D6！最终找了熟人在汽配城拿了通用指定用油！但包装说明此油可以替代除手动挡以外的DEXTRON|| DEXTRON||| DEXTRON|||NH 可我的君威应该是DEXTRON6的标准！请问师傅们我的纠结是否多余？！这个油可以用吗？谢谢啦！！还是手动挡的好啊😁！保养便宜，还不用如此费神！

李浩彬

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别克君威GS，昨天去修理厂做了大保，循环机更换了变速箱油，熄火状态下加到变速箱注油口开始出油，认为加足，拧上注油口。启动汽车反复挂档之后，再次打开注油口，发现没有油溢出，师傅说油加少了，可是买的12升油已经全部用完，就开走了，请问现在要不要再买一升加进去加到注油口开始出油？

谢长江

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04年的别克君威，跑了16万公里，去年冬天发现初次打火手软没有一次启动，就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况，低速时有撮车现象，怠速状态下久了会自动灭火，开空调和车热的状态下更厉害，马上启动不着，必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力，是不是汽油泵的毛病？能修吗？还是换总成？多少费用？

这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够，如果不够就需要更换汽油泵，这个可以单独更换泵芯，配件大概在一百块钱左右，工时费大约也要在一百左右。

郭振启

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别克君威03款2.0手波。里程15W公里。有下面几个问题：1上次更换了点火马达，本来钥匙拧到点火位置的时候车会自动启动马达一直到着车然后马达自动停止。更换以后要手动一直拧着钥匙到启动才能松开。。是什么原因。。2，换挡的时候偶尔会很难挂进挡。是不是离合分泵进空气了？而且会很钝的感觉。。有什么方法可以让车顺畅一些呢，更换了波箱油，是杂牌的。。请分开回答。谢谢。。

王平

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我开的是别克君威，2011年的车！目前总共200000公里！17年改气了，烧气行驶了10公里左右，前段时间车碰了一下！碰撞位置机盖一下，防撞梁中间已经凹进去了，发动机，变速箱没碰上，修理工说没事，修完以后开了半个月发生底盘异响，三角臂更换了，地盘没事了，然后发动机怠速不稳，不管是原地还是走起来，只要转速一下来就熄火，声音大，共振大，尤其是挂到R挡，共振和声音更大！跑起来就好了！现在不知道什么原因！车子也是按时保养的！

你好，首先检查发动机机脚有没有损坏变形的。然后用电脑录一下变速箱里面看有没有故障代码。这应该是倒档油压过大导致的。

张满辉

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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