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途锐3.6自吸发动机冷车报故障，热车没故障，故障码是P130A00.气缸压缩比，P030600气缸6检测到失火热车没有事

途锐3.6自吸发动机冷车报故障，热车没故障，故障码是P130A00.气缸压缩比，P030600气缸6检测到失火热车没有事
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可以把火花塞，点火线圈互换一下位置，如果还是不行，测量冷车状态气缸压力。如果正常，可以拆下气门室盖，检查气门弹簧有没有折断，最后，进行互换喷油嘴。
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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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可以把火花塞，点火线圈互换一下位置，如果还是不行，测量冷车状态气缸压力。如果正常，可以拆下气门室盖，检查气门弹簧有没有折断，最后，进行互换喷油嘴。
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像这个是气门弹簧折断了，引起缸压不准确
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于雷
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07年大众途锐6缸3.6排量，亮车身侧滑灯用电脑检测是报故障码是p0101，空气流量计在别的换过了，有时候加油升挡有顿挫感有一次开得自己熄火了
那你建议客户留厂试车 观察故障出现后进气量多少 或者有同型号车型 对调一个空流计。感谢您对汽车大师的信任与支持！
李东东
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决
通过用户描述故障现象，车辆每行驶几十公里，一缸会失火，已经更换点火线圈，火花塞，对调喷油嘴，故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题，点火线圈不是有点火信号嘛，会一直闪，你把试灯接上，粘在挡风玻璃上，出去跑。要是缺缸，试灯不闪了，就是发动机电脑版问题
谭伟
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你好 11款途锐3.0涡轮增压柴油机 异响 像是气门间隙过大那种声响， 不分冷热车 跟发动机转速成正比，动力没有损失 没有故障码，有机油压力 换过机油 。请问这种情况有那些可能性导致的？
建议使用听诊器，各个部件逐一检查，先外后内，建议检查下高压油泵，各个转动的皮带轮等。
吴武杨
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06年大众途锐V8发动机，开来停车时发动机平稳，发动机里面什么也没有动。昨天坏了二个点火线圈，昨天换了3.7缸。试车1，8缸又坏了，无缘无故一共坏了4个点火线圈！大神些这种问题怎么办？故障码，1.8缸失火！
许斌
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08款途锐4.2。V8。 老是报故障码如图。开久一点还会报空气流量计不可信信号。2。3 缸失火。全是在发动机右边那个缸盖上的故障。我看了下数据流这车有两个空气流量计 左边那个数据流为8.23g/s。明显不正常。另一个正常 我对调一下也是一样这边不正常。发动机有点抖。油耗大。大修过 正时对了很多次。 图片中的第二个故障码始终还是有。望高手指点下
黎相友
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你好，我的车子是一辆15款的大众途锐车，前几天下雨在路上行驶有积水，车子涉水熄火，没有二次启动，然后让拖车的给拖到附近的奥迪4S店，因为这个城市没有进口大众4S店，去了店里维修人员把积水和空气滤芯取出，然后检查发动机是否顶缸，手动检查后感觉发动机有故障，需要拆发动机，进行进一步的检查，今天已经拆了一半，发现有的缸体有拉缸，你说我现在应该咋办？主要想走保险，可是没有上涉水险，车损有了！谢谢
根据您描述的如果说车辆没有那个涉水险的话，这个出现拉缸的情况就需要进行大修的，所花费的费用都由自己承担的！
林文廷
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进口大众3.0T汽油途锐 经常短距离行驶 EPC灯亮后 加油车子抖动异响 熄火再打火抖动厉害发动机异响 加油抖动憋熄火 拖车到修理店 电脑故障码两个：1.第三缸不发火，2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气门有问题，是否需要抬下发动机拆解大修。(其他参考信息：1.去年有涉水熄火维修后有说缸压不稳定.2.机油消耗大) 请问是什么原因，是否需要大修发动机？ 谢谢
徐野
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2014年买的大众途锐车舒适版，一年多了12000公里，汽车刚起步松刹车的时候会发出咯、咯、咯的声音，直接踩油门又好些，还有发动机故障灯亮了三次，故障灯的原因是节气门什么的，上一次在D档的时候自己手动熄火后在点燃故障灯就没了，请问下松刹车和故障灯的事情严重嘛
刘延军
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孟辰
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