根据技师描述的车辆故障现象分析建议技师重点检查车辆的减速度传感器是否有松动反向安装现象，如果没有，建议对减速度传感器进行零点校准，校准后解决问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
您好，能把铭牌拍给我看一下吗？
您好，能把车辆的故障码拍给我看一下吗？
没有故障吗
就是行驶的时候 一加速 它就会闪烁ABS灯
然后就会自主刹车
我把发动机掉下来过 ，就是拆了前面两个泵的油管
是刹总泵的油管吗？
刹车分泵的油管
加速到33就会自主刹车
30码 就会自动刹车
30码以下没问题
你那边有检测仪吗？可以把ABS系统里面的数据流拍来看一下吗？
主要看它的轮速行驶方向和车辆的行驶方向是不是一致的。
车内的加速度传感器有没有拆过？
或者是两前前轮的轴承，有没有拆过？
没有动过
就是发动机线束总成 连到车内的线头 插头都拆过
两前轮的轮速传感器呢？
有拆过
但是 都装完了
有没有可能是左右两边装反了呢？
他这个车有没有限速的功能
没有
不可能 只是拆过插头 没有拆出感应器
根据你这个现象描述。很像是它的加速度传感器要不是装反了，要不是坏掉了，出现的故障现象
你先重点检查一下你。在仪表台内拆装的线束插头
加速感应器是油门那里那个
那些都插完了
或者是你现在把ABS泵里面的。数据流录一下。发过来看一下。
是加速度传感器。不是油门踏板。
视频暂不支持播放
是这样的一个东西。
视频暂不支持播放
你看他的数据里面的两个减速度传感器的数值是不一样的。
视频暂不支持播放
你那边ABS泵的插头有拆过吗？
你把ABS泵的插头拔掉，然后低速行驶的时候你看一下。是不是这个症状还有。如果这个症状没有的话，就证明他是制动控制系统里边的问题
他这个是不是需要学习的
如果是电控系统，有什么没有校准的，他会报故障码出来的。
仪表上也会有故障灯点亮。
还是重点检查一下那个减速度传感器。是不是有松动，和方向装反的情况。
可以了 好了 ，他要学习的 ，但他没有故障灯 我刚重新学习了一下就可以了
是进行减速度的零点校准吗？
不可能呢 ，感应器都没拆
一般这个症状表现都是减速度传感器的问题。
哈哈，对呀 谁都没想到 ，麻烦了
辛苦了师傅
搞好了，就可以了
不客气
