此车出现无法启动的问题，打马达有喷油有点火。分电器，进气压力传感器，水温传感器都没有问题，进气密封良好，排气不堵。检查中发现打马达在节气门位置会出现气流反喷的现象。此问题说明有可能正时不对或者气门间隙和气门密封存在问题。如果正时准确，把气门间隙调大试试。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，检查一下排气管是不是堵塞了
排气堵，就淹火花塞
有的时候可以打着车
我当时拆下来过 我在试一下
好的
不行 还是一样
还是打不着车 淹火花塞
反复调节分电器，有着火的意思吗？
嗯 调了 有的时候有要着火的意思
有的时候也能打着 加不起油
分电器盖不会漏电吧，有正时灯吗？能看到点火提前角么
不漏电换的新的
现在大角度调节分电器，能感觉到点火时候顶发动机吗？就是时间太早，顶发动机
我说数据流是提前一度
顶
有的时候顶的打不动车
反方向调节试试，还顶吗？
反向调就不顶了
分电器这检查是正常的
现在有着火的意思嘛？
这车故障怎么出现的啊？
这个车是跑着跑着熄火的然后就打不着了
有的时候有着火的意思 有的时候没有
有的时候可以打着 不过加速不良
把喷油嘴断开，用化清能引发动吗？
排气管拆掉后有的时候启动回火
火花塞跳火够用吧
电弧能拉长一公分以上距离吗？
不行
没有那么长
从点火线圈出来的倒是可以
分电器出来的没有那么强
高压线是新的吗？
不是
只换的分电器
点火线圈出来的火花很强啊？
嗯
换高压线试试吧，
点火线圈出来的没问题
好的 我已经安排发了
嗯，会不会高压线的问题
好的👌
试试吧 我也没有好办法了
嗯👌
换上了 还是一样
没有改变
点火现在变强了吗？
看着是正常
怀疑的地方基本都换过了
是不是把喷油嘴拆掉，喷化清都不能正常发动？
对 从节气门喷化清打不着
回火
正时检查了吗？气门间隙呢
缸盖拆下来了 看的气门没问题 从新对的正时
间隙从新调的
把油断开，打启动的时候，看一下节气门向外反气吗？感觉不明显，用烟放在节气门口，测试一下，
反气
刚才我又测了一下缸压 一三10个二缸8个
机器应该是没有问题
不点火不喷油的情况下，打启动，节气门向外反气肯定是不对的，
检查正时和气门吧
正常情况，一点都不向外反气的
好的
嗯👌
你那里有正时皮带图吗？
曲轴对哪里
稍等，我看一下
我找到点了
没问题 差半个牙
368Q4的
那怎么会反气呢，反气肯定回火啊
正时没问题
反气，除了正时就是气门啊
分电器也没问题
嗯，气门呢？
可是缸压正常呢
气门间隙吗
打启动节气门前方反气肯定是不行的，
正时和你这个图一样
把气门间隙调大试试吧
但是一缸上止点的时候 一缸气门没有间隙呢
调到50道，试试还反气不
凸轮轴凸点朝上呢
间隙太小了，先调到50道试试
这么看的话正时应该不对啊
用土办法对一下试试
