早上又按了一下,打不着 ,然后又好了 ,BCM有三个故障码 ,然后电脑突然又进不去了,没有这个Bcm这个系统 ,然后仪表里面显示刹车油不够 ,还提示更换刹车片和注意休息和雨量光线传感器故障,然后电脑又突然能进这个bcm系统,再然后呢仪表这些报故障的又没有了又正常, 反正就是说BCM能进一个系统,仪表就不报那些故障【车型:哈弗H8 2015款 2.0T 四驱精英型】着重检测bcm插头测量插头电源打铁是否正常,通讯线是否正常
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
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进不去系统电脑
现在进去了,不这么特别多,我发给你看一下
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检测电脑里面进不去bcm这个系统仪表就显示这些故障图片
之前单独BCM只有三个故障代码
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然后突然就没有了 ,等他正常了,能进那个BCm又有11个,就是刚刚最上面发给你那些
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换这个贵不贵麻不麻烦
直接换这个BCM麻不麻烦
更换这个不麻烦只需配置信息匹配一下即可
配置信息,您把当前bcm版本信息发过来
好像这个发动机糸统那个进不去
发动,电脑也进不去吗?
有问题的时候吗?
这样我重新发下BCM插脚的图,如下图所示带+为电源,带-为负极线,在有问题时先测量BCM测量电源是否正常
电源在bcm插头端测量
BCM 插头J2 (57和58)为通讯线,在电源都正常的情况下测量通讯线是否有电
好的,等等
发电机那个系统昨天也进不去
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这个57,58是哪一个看不到了
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第一根才4.7伏正及
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58号就2.9
这个插到拔掉能着车
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但是把这个插头拔掉就会亮这个灯 早上一样亮那几个灯
像你标的这个针脚是怎么看?我看标有J2 10这种事看针脚的插头位置怎么去说他的在哪个位置
这个保险盒的保险丝,还有继电器这些事有没有控制,这个bcm的电源的
有的话,把您这个保险丝的电路图也发给我
这个故障点来看,您判断有哪些问题主要是
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正常,现在启动也正常