外面的就是火花塞，高压线，点火线圈，喷油器全部进行互换位置，如果故障没改变就修发动机。发动机上面问题的话，就是集中在我们发动机的气缸盖上面，也就是说我们的气门和气门和气门导管出问题了。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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师傅啊在不在
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车子好好的就成这样了，洗过喷油嘴，
现在故障是一直存在，还是偶发？
真实情况下三缸缺缸吗？
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我换了点火线圈好了两天又报三缸多缸失火
确认一下三缸现在是不喷油还是不点火。
将喷油器换一下位置。火花塞换一下位置。
然后再看是不是还是三缸，如果还是三缸的话，拆发动机修发动机。如果故障码变化了，就是你调换的那个东西坏了。
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今天开过来的时候三缸喷油嘴没信号，我把三缸和一缸火花塞换了现在车正常但是怠速着的着的还报三缸多缸失火
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我把三缸喷油嘴和二缸对调一下还是那样子
喷油器互换位置。
如果还是一样修发动机就可以了。
修发动机气门漏气，三缸气门导管损坏。
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发动机跑了56000公里，应该不会坏吧，缸压是7个
会
外面的就是火花塞，高压线，点火线圈，喷油器全部进行互换位置，如果故障没改变就修发动机。
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喷油嘴我把三缸和二缸的对调了，点火线圈换新的，缸线换新的，火花塞新的
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故障严重的时候三缸失火喷油嘴没有信号不喷油
那你修发动机就可以了。
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奇瑞瑞虎3是不是有这通病
没有信号是正常的，因为不工作了，所以就不就没有信号。就进入保护状态了。
对通病，修发动机就可以了。
把外面的我说的那个地方排完就可以了。
别到时候因为火花塞高压线出毛病或者是喷油嘴出毛病就行。
修缸盖上面三缸气门跟气门导管换掉就可以了。
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气门漏气了？？？我感觉也是气门了，再没啥了，排气管还有间歇性的突突声
对气门漏气，导管间隙大。
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就是，外面的东西我该换的都换完了，喷油嘴三缸的也对调了，。都没啥了，，。就剩下发动机了，现在四个缸都工作，但是怠速着的着的就报三缸多缸失火
最终就是三缸工作不好当时间长的时候电脑就停了。
电脑不控制那时候是进入故障保护模式了，已经知道不正常了，那个时候再继续喷油的话，这个时候的话就会损害我们的三元催化器。
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哦哦好的谢谢老师
嗯，好的，不客气。
