您好,根据您车的故障分析,左右电机的电压就是从模块里面出来的,如果确定模块的供电针脚以及搭铁针脚电压是合适的,can通讯针脚电压也没有问题,那就是模块本身的问题导致的。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
大师,这个问题怎么解决?
你好,这种情况你需要读下epb电子手刹系统里面有没有故障代码,然后测下电子手刹模块到左右电机的信号针脚电压是不是合适。
电子手刹模块在什为位置?
模块到电机的电压正常是多少?
模块在开关下面
模块到左右电机是一条5付的信号电压一条搭铁
测下电子手刹模块的14号和29号针脚还有17号和27号针脚电压是不是合适
大师,那个刹车电机正常情况下的插头是否也可以测出5伏的电压
可以,打开电门有4点几付的电压的
按照你说,如果正常情况下,手刹模块测量14号与29号,17号需27号,如果电压有五伏左右就是正常,如果没有就是模块坏了吗
是的
左右电机的电压就是从模块里面出来的,如果确定模块的供电针脚以及搭铁针脚电压是合适的,can通讯针脚电压也没有问题,那就是模块本身的问题导致的。
刹车片变薄也有影响吗,因为这个车后刹车片太薄了,只有4毫米左右
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谢谢大师
客气了,有啥问题随时沟通交流。