兄弟，你看下这个图，你这个是老款E66车型高压油泵上带回流管，这个高压油泵是正常的，你看碳罐里面有汽油，你看下是不是这个4号回流截止阀这些管路里面存在问题！碳罐里是不存在汽油的！你看这个压力通风阀是不是没有作用了！
电脑现在储存什么故障码
有油箱通风系统功能 凸轮轴传感器 气缸列1
这个凸轮轴排气故障也会引起抖动
这个凸轮轴位置传感器这个故障有针对性检查了哪些了？
还没有，一直都是历史故障，就没去理他了
你删除故障后，这个传感器故障还会不会出现？
会出现的
气缸1在副驾驶这边是气缸1
删除了调校能好一下，但是怠速加油门松油门的那一下抖的厉害
我知道
把痒传感器的数据流给我看下
好的
怠速吗
怠速
我想问下碳罐电磁阀里面会有汽油是什么问题
两侧高压油泵上都有管子链接到碳罐电磁阀，碳罐电磁阀前面还有个电磁阀
有正时故障要先解决这个正时故障先，然后有烟雾测下发动机漏气的情况，你先把数据流痒的都给我看下
好的，漏气之前有个小管子漏气换了
你才删除调笑值吗
上午删的
那这个数据不怎么看的准，
删除调校值怠速很稳，
混合气有点偏浓
碳罐电磁阀里面会有汽油，这个有关系的吧
你把碳罐堵住试车怎样
没堵住试过
碳罐里面不会有汽油的
碳罐电磁阀我都换了新的
我现在把碳罐电磁阀插头拔了
感觉稍微好点了
这个碳罐这一块不会引起发动机缺缸抖动，传感器凸轮这里同样会引起发动机整个运行不平整，
你拔了后的数据流痒传感器的给我看下
后痒拔掉吗
不是，你不是拔了碳罐插头后感觉好一点了吗
你现在在把痒传感器数据流给我看下
感觉稍微好点了，但还是会抖
我刚又把调校值删了一变。车子很稳
就是开开又不行了
……
删除后调笑乘积就变1了，看到没有！
小与1就是混合气过浓了
还有就是你换的电磁阀要不要的，然后这个汽油进碳罐就不对，你看下是不是油泵有问题了！
大概什么问题会这样
哦哦！
油泵数据流看起来对的
然后传感器这里你看下是不是电磁阀影响了，或者就是机油压力不够，一般电磁阀拆出来清洗下
还有就是排气调节轮有问题，这个需要控制排除检查在锁定机械
碳罐电磁阀的汽油不是从碳罐来的
应该是从油泵回油管那里来的
这样肯定会混合气过浓
按道理来说我碳罐拔掉了现在混合气应该就不浓了，
删除调校后原地加油门松油门的时候就抖的厉害
你堵住进碳罐那里呢
直接插头拔掉就不通了
2缸明显不稳定
你拔了不通了，我是怕碳罐不控制，直通的意思
还有换了电磁阀还有通风故障
嗯
电磁阀没有长通
这个2缸明显不稳定，这边喷油嘴也都更换了？
然后你先把vanos电磁阀进行对调清洗看下
然后这个碳罐有油你看是那过来，是接油泵管子有问题，还是过来碳罐管子过来了
帮个忙查询一下这个高压油泵上的管子连接碳罐电磁阀这里出汽油正不正常
气缸列1这边出汽油严重，2好一点
这里是油气
对
高压油泵上面有个气管连接碳罐电磁阀这边，高压油泵这变出汽油
你们是4S的帮我咨询一下
这里要是出油就直接进碳罐，混合气改变了啊
你直接拔了这根管子堵住，发动机痒的数据流都正常了没
那你的意思是正常的
一样的抖
不正常啊
现在发现气缸列1气门室盖有漏气
不正常的话就是高压油泵也有问题
对，碳罐里面怎么能进汽油呢
气门室盖漏气也会影响的吧
那这管子连着碳罐是几个意思，高压油泵也有气体排出来吗
