电脑读发动机关于空调的数据，电脑读到的数据没有问题，电脑的输出仍然是虚电，电脑的问题很大了
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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你好
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打开空调 ac灯亮 压缩机风扇都不工作
制冷剂压力多少
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有冷媒 但是我没插表
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我用电脑查了下
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空调器压力传感器两个故障
先把故障码清了
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清了 还是不行
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压力开关会不会坏
还有故障码吗
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去年用着正常 今年再打开就不能用了
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没有了
熄火重打火试试
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这个车是教练车 也改气了
与改气没有关系
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车主有事 明天再过来的
接上压力表测试一下压力
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大众车压力开关不是容易坏嘛
不容易坏
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能用万用表测量出来好坏吧
压力开关信号低，这个应该制冷剂少了
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但是也有 过大信号 的故障码哇
过大可能是拔过插头
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而且散热风扇不工作
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插头我拔过
工作的，泵不吸不工作
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你考虑什么原因
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制冷剂的问题？
可能缺制冷剂
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我给打电话了 车主一会就过来
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我给换新的制冷剂试试
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制冷剂加几百克 我听你的
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500克哈
是
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如果加上还不行呢
接表测试压力
泵线圈的电压测试一下
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压缩机的插头电压？
是
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我之前拔过压力开关插头
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不影响吧
不
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车已经打着火 空调也打开了 ac也打开了
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还是不工作 现在制冷剂也加不进去了 因为压缩机不工作
测量制冷剂的压力
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加不进去
抽真空了吗
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抽了
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正常情况早就应该都工作了
压缩机插头有电吗
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他的制冷剂之前应该就不缺
压缩机插头有电吗
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稍等我测量
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没有电
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在吧
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？？？？？？
发动机的数据读一下关于空调的数据。
还有发动机的故障码也读一下
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检测电脑是我伙计的 他下班了
这个空调是手动空调还是自动空调
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我问了同行 有几个说是压力开关故障
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手动
手动那就是在发动机里数据
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那是什么原因？？
开关坏了会有故障码
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Bcm？？
不是
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开关灯亮啊
我看一下电路图
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给电脑板没关系吧
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行 尽量快点
开关的3号有电吗
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空调控制面板后面的插头？？？
压力开关
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这个控制面板很难拆的啊
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有电
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3号有电1号打铁
1号位的继电器吸吗
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645号？？
是
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吸吗
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开空调没反应 应该是不吸
开空调后可以看出来
继电器的1号与2号之间有电吗
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有电
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三号也有
多少v
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12吧
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我用12v灯泡测试的
继电器的1号与2号之间有电，如果不吸，说明继电器坏了
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稍等我用万用表
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我换了新的还是不吸
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需要重新打火嘛
你不是说1号与2号有电吗
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1号有电
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2好没有
量1号与2号的电压
1号是供电，2号发动机电脑控制接地
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看出来了吧
量1号与2号的电压
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第一个视频是2号的
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啊
量1号与2号的电压
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这样继电器应该会吸哇
看着有电
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对呀
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这两个继电器不一样嘛？？？
有这样的话那就换个继电器
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我用原车的644和645倒换一下行吧
换原厂的。
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这两个不能互换一下吗 我没有645原厂的
明天去买一个
测量的这个结果来看，继电器的控制线有电的，没有吸合
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是的 吸的话很明显会啪嗒一声
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是不是2号控制线弱 带不起来
用试灯测一下。
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3-5这两个我用线子直接连下行吧
可以
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我刚才用我的12v试灯测量这两根线子 试灯不亮
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试灯是这样的
你用试灯测继电器的那个供电1号。
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我用线子直接连都不行
怎么连的
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你直接说连的几号
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一根消息 一端插进3号 另一段插进5号
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我用线子连得3号和5号
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试灯测量1号 有电
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能听懂吗？
5号直接给一个正极看吸吗
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直接给5号电 压缩机工作 散热风扇不工作
散热器风扇要等一会儿才工作的
直接给1号一个正极试试
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接近二十秒了 风扇还没有工作
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1号本来就有正极
直接给1号一个正极试试
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1号5号我同时给了正极 压缩机工作 风扇等了一会还是不工作
供电有问题
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什么意思？
1号和5号一个正极就好了，说明供电有问题
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我直接用一根线从电瓶接了一根正极试的
1号和5号一个正极就好了，说明供电有问题
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什么意思 现在怎么办
看电路图，等会
先给1号正极，不给5号试一下
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1号本身就正极
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当然 我刚才直接给电的时候没插继电器
先给1号正极，不给5号试一下
插上继电器
1号有没有电
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不插继电器 我用试灯量1号有电
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我再给一号店不都一样吗
插上继电器，给一号一个正极
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又不是1号没有电
插上继电器，给一号一个正极
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给了 没反应
不吸吗
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蒽
2号到电脑的线有没有虚接
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老师我想问一下 5号我直接连正极为什么压缩机工作散热风扇不工作
那是因为制冷剂的压力还没有到风扇可以转的时候。
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123号这三根线和继电器的作用主要是给5号供电
因为现在的这个压力，不用散热就可以了。
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哦 现在主要排查到了2号线路的问题 对吧
是
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跟其他没有多大关系了 对吧
是
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2号线路应该没问题吧 因为我刚才用万用表测量了1号和2号 万用表测量出12v电压
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2号线路有问题的话 万用表应该测量不出12v电压吧
这个有可能是个虚的
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那得怎么查
因为1号你已经给一个正极了
2号到发动机电脑有没有虚接
剥了线找
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发动机电脑？？ 给我一个详细位置
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插头上的几号线？
发动机电脑的121的第76号针脚
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这根对吧
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看不清
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从左边数第六根
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最下面那一排
121/76号
线的颜色绿黑色
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121/76这两根线子？？
121/76指121插头的第76号针脚
明白吗
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我用万用表测量76号针和继电器2号插头是连着的
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然后我用一根线插在2号插头上 再插上继电器
如果有虚接也是连着
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线子另一段接在76号插头上还是没反应
你要找一个与原来的车一样的针脚
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我单独引了一根线子
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插头我按你说的找对了 我也单独引了一根线子 现在能排除这根线虚接或者短路了嘛
是
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那接下来怎么办
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你再看看电路图？？
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还是电脑的问题？？
你找线把2号的换了吗
不用看电路电路了
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换了呀
那应该就是电脑的问题，或者说你明天读一下电脑关于空调的数据
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从继电器那里一直到电脑插头后边的线
是
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和温控开关和压力开关没有关系哈
这个没有单独的温控开关
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老师能留个联系方式吗
平台不让留
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每个车蒸发箱上不都有温控开关吗
那叫做蒸发箱温度传感器
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哦对 和这些都没有关系哈
用电脑读传感器的数据
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两个q
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数据 50141
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懂吗？？
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时间快到了
什么意思
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哎 *****41
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qq
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50141
平台不让联系，会封号的，
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哎 那咋整
平台
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为什么会抱压力传感器的故障 没有其他的故障
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我要不要给换一个传感器试试
故障码测试了吗
这个温度传感器可以用数据读出来。
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电脑是我伙计的 他下班了 我店里没有电脑测试
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读出来的数据是什么
数据要用电脑去测的，不要轻易换。
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包括压力传感器的数据 正常范围是多少
蒸发厢温度传感器
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如果我直接换高压管的压力传感器呢 换完用不用匹配之类的
压力传感器正常数据与你测的高压表的数据压力一样
不用匹配
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但是电脑报的故障码是压力传感器的啊
你不是说拔了插头了吗
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没抱其他的故障
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拔了插头就会出现两个故障码？
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如果在用电脑测量这两个故障码还有呢
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是不是就真的是压力开关的故障
读到电脑的压力与压力表压力不一致，这样可能是压力传感器的问题
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如果压力传感器换完之后还是不行 那就可以确定是电脑里面的故障了哈
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别的也没有什么了啊
电脑读到的数据没有问题，电脑的输出仍然是虚电，电脑的问题很大了
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电脑的问题那就只能更换电脑了？能不能改动一下
修电脑的地应该可以
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行吧 那也就这样了 就是没有联系方式挺可惜的
平台不让
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谢谢你 辛苦了老师
