测量机油压力检查清洗润滑系统油路。检测VVT正时轮是否有问题正常的VVT正时齿轮不应该有框量。还是检查一下正时驱动齿轮机油油路吧机油压力显示是正常。电磁阀工作有响要么机油压力没上来。要么就是电磁阀机油没有到齿轮里面去。这个正时调节齿轮在没有机油压力的时候有一个互锁销是关闭的，应该没有量。电磁阀不打开，调节轮的进油和排油控都是关闭的。电磁阀工作的时候有一个有道打开一个油道关闭没有足够的机油压力驱动所以才会想。
你好，我是汽车大师金牌技师-于海跃，很高兴为你解答。
你好
还是上次那台车
测量机油压力检查清洗润滑系统油路。检测VVT正时轮是否有问题
怠速机油压力
VVT进气轮 有量
你这是用的什么表测量的？
机油压力表
是机油专用压力表吗？
新轮上车 更响 倒原车的好多了
对 机油压力表
但是链条拆了 进气轮有量 左右能晃动
正常的VVT正时齿轮不应该有框量。
新的也是能晃
还是检查一下正时驱动齿轮机油油路吧
装的时候 有路都吹干净了
上边的机油压力显示是怠速还是加油门。
轻轻一给油就响 急加油没事儿
怠速
调节电磁阀插头拔掉就不响了
机油压力显示是正常。电磁阀工作有响要么机油压力没上来。要么就是电磁阀机油没有到齿轮里面去。
机油5Bar
这车来的时候就响 缺机油拉瓦了
机油要是上来了 就是轮有问题呗
不知道这车正常 进气轮有没有量
别的车型的这个轮是没有框量
停一宿 打车刚启动 轮康当康的响几秒
嗯 原车一样的轮没找到
这车的链条链条张紧器和链条导轨老吗
都是新的
上配件发的新轮 更响 原车声音小很多
检查一下安装电磁阀的那个位置里面是不是有问题。
出机油
是否电磁阀打开的时候向外卸油？
第二遍拆都看了
电磁阀 之前倒两个新的
上旧轮就没倒新的
测量一下怠速没有想的时候机油压力和电磁阀打开以后。测量的机油压力看看变化多少。
怠速响的时候机油压力5巴
急加油7巴
怠速的时候电脑直接驱动电磁阀工作，看看变化压力。
哥 我发视频你帮我听一下？
再看一下电磁阀，打开以后。凸轮轴的相位角度变化多少？
之前看了 两边变化一样
看一下机油压力差是多少。
我还是怀疑轮 可是找不到一模一样的配件
怠速5 机油6~7应该没啥问题
你这机油压力是冷车测量还是热车测量？
冷
冷车1000转不响
正常工作压力需要热车测量。
冷车1000转好像 没响
冷车机油压力那么高肯定是不响啊
车开走了 等回来再检查一下
正常机油压力多少
轮有框量
排气就没有
你这声音肯定是齿轮发出的声音。
为啥新轮更响呢
只要电磁阀拔掉 不调节 旧没有声音
这个正时调节齿轮在没有机油压力的时候有一个互锁销是关闭的，应该没有量。电磁阀不打开，调节轮的进油和排油控都是关闭的。电磁阀工作的时候有一个有道打开一个油道关闭没有足够的机油压力驱动所以才会想。
有量还是不正常
你看那个调节齿轮是否能够拆开？如果可以拆开打开看一下间隙哪里出来的。
