您好,根据您车的故障分析,测下主驾驶左侧保险后面的BCM模块的T26g插头的24号和11号针脚电压是不是合适,电压合起来正好等于5付的。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,这种情况你需要拔掉变速箱电脑版的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。
如果拔掉插头检测电压是合适的,那这种情况就是变速箱电脑版本身的问题。
变速箱电脑换了
Can高can低通讯针脚电压目前是不是合适呢?测下
稍等我一会,你先测
问题是拔了发电机电源大线!车就能正常,搭上去就不行
发电机也换了
发电机电源大线和can通讯电压没有关系的
目前车子的实际问题是什么呢?
报的这两个故障代码都清楚不了吗?
第一个故障代码是个不存在的故障代码,你就是需要检测一下变速箱电脑版的can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉插头检测电压正好等于5付的话,那还是电脑版本身的问题。
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嗯
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测下主驾驶左侧保险后面的BCM模块的T26g插头的24号和11号针脚电压是不是合适,电压合起来正好等于5付的。
好的
嗯
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那你需要检测一下线路的
不然不可能车身模块出来的电压合适,到变速箱电脑版这端的就不对。
拔了插头11和24电阻值116.@12和25电阻值105
或者你可以测下模块can针脚的内阻值
正常情况下是大于150欧的
好的
那不对啊,正常情况下都是大于150欧的
仪表的CAN线束插头电阻107
正常吗?
不正常,内阻值电阻都是大于150欧的
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它模块的内阻值数据通常都是大于150欧的。
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对
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车身模块的can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的吧?
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那你这会不是拔掉变速箱电脑版的插头检测can高can低通讯针脚电压没有5付
插上也测下
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拔掉和插都有5付?
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好的👌
在吗?
在