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宝马5系
之前水温高换过电子水泵，节温器，机油散热器，现在出现发动机过热【车型：宝马5系 2014款 525Li 领先型】

之前水温高换过电子水泵，节温器，机油散热器，现在出现发动机过热【车型：宝马5系 2014款 525Li 领先型】
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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红色的线接到3号，针脚上棕色的线，接到4号针脚上那条细的棕色线，接到2号针脚上剩下一条白色线接到1号针脚上。
mechanic_avatar
仍然需要重新电脑诊断，读取发动机系统存在的故障代码。
mechanic_avatar
老大，水泵回来了，原厂的，但是没拿插头
mechanic_avatar
就这样直接装上去，插头导过线的不管咯？
mechanic_avatar
水泵上面有零件号。记录一下发过来。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个对吧？
mechanic_avatar
行，稍等一会儿，我看一下。
mechanic_avatar
水泵插在上面是不是有两条粗的插针，有两条细的插针
mechanic_avatar
对
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之前水温高换过电子水泵，节温器，机油散热器，现在出现发动机过热
拿着你的车架号，订购原厂配置的电动水泵以及水泵插头回来进行更换，安装车辆目前使用了错误的水泵，所以就感谢了，而且你订购回来的水泵与车辆的这个应该是不匹配就造成了现在的问题。
李文东
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14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么
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陈立
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张建飞
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14年宝马520 换过电子水泵电子节温器 现在市区跑水温正常 跑高速就提示发动机过热 电子水泵熄火也长转
跑高速高温建议检查水泵电影BSD总线是否正常
余明星
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14年宝马5系，之前一直报发动机过热，有换过水箱，水泵，节温器，现在还是跑4百公里一样有这个问题出现，连暖风都没有现在
暖风水箱堵塞不影响车辆高温报警，车辆高温报警是主要原因，将高温报警解决掉之后，再看车辆暖风系统是否正常。
李文东
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14年宝马525豪华型2.0T，现在行驶起来发动机水温114度，机油温度122度，前段时间刚更换过防冻液和三通水管
你好，根据你的故障描述，我建议你先进行冷却系统排气，多做几遍，还有清洁一下水箱和冷凝器表面，检查冷却液节温器是否正常，还有就是机油温度122度属于正常，回答完毕
武中强
4.8
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宝马5系发动机高温 ，更换节温器水泵，副水壶水壶盖 和4根水管 后市区内堵车机油温度升高到125度左右的时候，水温100度左右 副水壶压力过大会把水壶盖顶开卸压，且防冻液会漏
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宋雪峥
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宝马520n20b20c开空调电子风扇偶尔高速转很响，水温90-110之间油温也是105左右发动机各方面都没有故障码，电子节温器换过，电子水泵也换了，散热器水箱换过副厂的
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张光庆
4.9
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陈超
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你好，我车子是10款520li宝马，以前水温在90左右，机温不超一百，但最近水温到了110，机温到了121，没有报警，油水都不缺。检查过电子泵，感应器，散热器，节温器都正常，请问这是什么原因呢？
杨涛
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