你好根据你车问题描述分析 这个车从数据流看出歧管压力过高 建议检查漏气 或者三元催化 希望可以帮助到你 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好 增压压力低 师傅检查了那些
有没有更换配件 呢
增压压力不足原因有真空管脱落 循环阀卡在开启位置 最高压力限制阀卡在开启位置 还有就是增压压力传感器问题
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换了一个旁通阀
嗯
验证增压压力传感器 简单熄火看数据流 数据流等于你当地大气压就说明增压压力传感器好的 因为增压压力低是这个传感器报出故障码的
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我看下
还有就是排气管轻微堵了 排气不畅导致涡轮转速不够 报故障
好的师傅
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现在怠速状态下
增压压力和大气压一样
说明增压压力传感器没问题
但是你歧管压力太高
正常30到35左右
检查漏气 看看有没有漏气
数据流太高肯定不对的
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进气漏气吗
不清楚 只能说明节气门后面的管子漏气
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进气支管上面吗
漏气原因很多 你增压压力不足 进气管漏气等 建议先检查进气管方面的管子
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我看下
嗯 按照上面的思路检查
增压压力不足原因有真空管脱落 循环阀卡在开启位置 最高压力限制阀卡在开启位置 还有就是增压压力传感器问题
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这个怎么检查好不好
这个用气枪吹
看看杆子会不会动
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这个坏了是不是也报故压力低啊
对 他是里面关不严
最高压力限制阀
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气枪吹会动怎么看里面关闭严不严
这个需要拆了看的
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凯迪拉克这个车进气压力没有这么高吗
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我看也没没什么地方漏气啊
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涡轮本身会不会有问题
不是凯迪拉克 是所有车都不会出现 都在30到35
现在你数据流过高肯定不对的
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明天我在细看看
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会不会增压低了造成进气压力高
不会的 如果是增压低了 首先数据流应该正常 车子跑不起来才对 漏气导致压力低 不能说压力低导致漏气
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排气管堵了会不会进气压力大
会的
我之前讲过
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拆排气管检查的是最好压力限制阀 有没有卡死 间隙大不大
顺便看下三元
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有
漏气了 你想下增压压力会高吗 你可以看下正常车歧管压力多少 师傅就明白了
