现在是发动机没有缸压，重点要检查是不是气门间隙这一块有问题，还有就是活塞环气门顶杆这些都是要检查的。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
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您好
正时对了没有
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正时用工具对的，装好之后我又盘了一圈，正时没有问题
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汽缸垫漏机油，我是把发动机抬下来拆的缸头
启动点火吗
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现在车子启动不着，启动的时候进气管那边冒烟
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有点放炮的声音
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车子就是启动不着
检查一下看点火线圈位置插头有没有装错
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这个车有没有什么插头线束是一样的，插错了，这个车抬发动机，拔了电脑版插头，这些会导致电脑版损坏吗
点火这一块可能错了。
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跟正时有关吗
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正时昨天装好了我又盘了一圈，工具卡没有问题
跟正时也有关系。
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但是装好以后我用工具卡了，也没问题
还有看一下空气流量呀，进气压力传感器这些有没有没装没装的话也会出现你说的这个情况。
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当时那个液压顶筒我拿下来，按顺序摆好的，这个需要调气门间隙的吗
确认这些没事以后你再量一下缸压看够不够。
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网上有人说要调
是硬顶的话就要看间隙。
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什么事硬顶
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之前怎么拆的，我做了排序，然后原位装回去的。
有间隙可调的就是
这个也不一定可以的。
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好像不是，11年名爵是可调的吗
就像荣威一样。因为之前我们拆的也是按顺序摆好装回去的话，气门间隙就变了。
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这个车之前没修过
名爵3吗
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对的
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11年
1.5还是1.3的？
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Amt
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1.3的应该是
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现在给我个检修思路，师傅。我等会一步步排查
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这个车来的时候正常，就缸垫漏机油，现在抬了发动机，启动不了了
4s
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好的，我查一下。您微信多少，等会可方便微信向您请教
你好不好意思，禁止私下留下联系方式的，会封号的。
你先检查一下，到时候有什么不懂的再说。
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这个气门间隙怎么调的
稍等，我现在在开车过过两分钟发给你。
你先量一下看看气门间隙对不对。
这个的话气门大的话或者气门小的话，这个你是要调换顶杯的。
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我是拆下来按顺序放好的，也没有动别的啊，就翻过来看了一下缸头没问题就装上去了。也用油泡了
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现在一起动缸里都是汽油，有油有火
你可以检查一下缸压。
还有气门间隙，这里一定要检查。
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缸压如果正常，检查什么
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现在启动的话，缸里都是汽油
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这个车点火火花就是偏弱吗
气门间隙也要检查
检查进气系统
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进气系统检查哪些？
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现在电脑没有故障码
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抬发动机，拔了电脑插头，这个车插头容易出问题吗
不容易
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好的。我先测一下缸压
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这个正常缸压多少
10
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好的
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我先测一下
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这个气门间隙需要送到专业的地方检查吗？或者有什么方法可以测
这是气门间隙，你参考一下这辆车的。
厚薄规测量气门间隙
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发动机不上机油，这个车是不是要启动着才泵机油
肯定启动了才上油的
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四个都没钢牙呢
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气门顶了吗？
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这个链条一套车主在外面都是才换的
这个也不排除。检查一下也有可能是你正时不对。
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把正时图发给我一下，
看一下，确定一下是1.3还是1.5？
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我就是先把曲轴四个平行，然后装的曲轴工具，然后把两个凸轮轴位置固定了，最后装的正时
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1.5的
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气门室盖拆了，正时没有问题
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四个气缸都没有钢牙
看一下气门间隙有没有。
有的话那你这个就要大修了。
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什么问题要大修
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这个1.5的气门间隙需要调吗
1.5的我看一下。
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人家车子开着过来的
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人家车子开着过来的，正时没问题，怎么就要大修了？
1.5一样的。
你正时对刚压都没有。气门间隙也正常的话。那肯定要大修了。
当然你要确认一下，近气这边没有堵。
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不是来的时候正常的啊，怎么会要大修了呢？哪里出问题了
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现在进气这边，有没有堵。有没有什么方法
把空气格拆了节气门管给拆了就不堵了。
刚压都没有，那肯定要拆开检查啊。
你这个情况要重点检查活塞环还要看气门有没有弯了。
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火花塞怎么会有问题
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活塞来的时候好的
这个就不确定你们是怎么操作的呀？
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有没有可能电路方面故障
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您看一下
现在4个刚在一个平面的吗？
缸压都没有，肯定是机械方面。
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是的，在一个平面的
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当时正时盘了一圈，我又重新对了，这个也不可能顶气门啊。正时也对的
这种车跟荣威车一样很难说的。
看一下气门有没有间隙吧。
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这个顶筒的我没有弄过，不知道怎么测量。是把液压顶筒拆下来还是怎么说
这种车之前我们也修一辆，冲床的还是开过来的。装好后气门全都不对
液压顶筒里面有数字的。你这个的话要跳换。
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这款1.5是机械的还是？
机械
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好的
