根据故障问题分析，方向左右打的时候卡顿助力泵有异响，已经更换助力泵和方向机，现在可疑的故障点有回油管，回油管单向阀堵塞，造成油路不顺畅，引起管路震动和方向卡顿以及助力泵异响。建议先更换助力油壶到方向机上面的回油管，然后在试车验证。如果故障还是不行的话，那只能考虑方向机，新的配件也不一定没有问题，但是可能性比较低一点，还是建议先考虑更换回油管试一下。
您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
你好师傅
方向机和助力泵都换了是吧？
是的
助力泵高压油管拆出来清洗一下或者更换掉。
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油壶有没有空气
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如果系统没有空气，换那根高压管，助力泵到方向机的。
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有空气的话多着车，左右打方向排下空气
管路接口再检查检查
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很响是吧？这个也有可能。可以先把高压管拆来清洗一下，吹一吹，再试车。有空气，助力泵也一样会响的。
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之前是是什么问题换的方向机和助力泵？奇瑞车就这么神奇，方向机、助力泵和高压管是比较常见导致方向一卡一卡的。
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着车多打一下方向，排一下空气，观察一下高压管，如果震动很大的话，可能助力泵还是有问题。
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油壶到方向机的管看过了是吧？那根管有单向阀的
震动很大，应该是回油不顺畅
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助力泵和方向机都新的，而且换了和之前变化不大，助力泵的可能性比较小，把油壶到方向机震动很大的油管换了它。
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气枪吹气模拟不了回油的现象，如果震动很大的话，那根管子就不正常了。有时候，新件也不能保证百分百是好的，我们原厂件都会遇到回来就是个坏的。
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方向机坏了是会一卡一卡的，但是听你说换了新的，所以这个不好下定论。
对比一下之前，如果之前没换也是这种情况，按道理问题不大。回油管震动大，这个管子我倒觉得有可能。
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助力油ATF的都可以，奇瑞的是红色的那种。听你说应该还是回油有问题，转速高了助力泵油液跟不上，回油管震动，方向出现卡顿。
油门高打方向就正常了但是助力泵声音大
怎么说呀师傅
个人建议先把那根有单向阀的回油管换了，再者考虑方向机的问题。
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里面有单向阀的，回油不畅一边压力大一边压力小就会震动。
