前几天咨询过一次，09年帝豪718出现怠速不稳熄火，低速行驶一窜一窜的，刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧，换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题，之前安装的天然气也全拆了，终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油，又找到修理店，又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元，更换怠速马达，汽油滤芯，但是没有丝毫改变，今天他说给我换了个手动怠速马达，怠速行了，再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音，踩下集合踏板就没有声，这是为什么？
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #节气门脏了有什么表现# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了一点漆人跑了怎么办#

王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-10 10:18:54

您好，如果确定分离轴承换的新的，那应该是变速箱内轴承的声音

哦谢谢了，那怠速不稳是怎么回事？换电动马达没有用，换手动的对车有影响吗？

换电动的没有用，很可能是节气门的问题，换手动的，如果开着正常，那就没问题的

刚才打电话给修理店说换了手动怠速马达还是不行，准备换正时套装

和正时应该没有多大关系

建议低速行使时，检测一下汽油泵压力

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大师，帮忙看下这什么情况，发动机怠速抖方向也抖，节气门洗了，怠速马达也换了，火花塞换了，缸线换了，机脚换了，怠速抖动坐着也能感受到，用撬棍撬着机脚还是抖，只有把发动机顶起前面悬空方向盘不抖

积碳多了，进气管拆了，缸盖清洗了，再用吊瓶清洗活塞顶部再看一下，还有把汽油滤芯更换了，还有检查发动机，变速箱支架破损了没有

陈震宇

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15年新桑塔纳怠速抖动，怠速时节气门翻板抖动，刚着车比较稳，2分钟以后开始抖，机油盖打开抖动就小了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机抖动，节气门一直来回抖动，这种情况是由于发动机本身燃烧不好，发动机电脑板一直在修正节气门的角度，来实现发动机的进气量从而稳住发动机的平稳运行。出现这种情况需要先检查一下发动机进气系统是否有漏气包括废气阀，然后就是燃烧室和气门积碳都会引起这种情况，这边需要逐一检查排除。建议：先读取发动机系统有故障代码，然后再进行漏气和失火数据检查以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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大师问下，我现在方向盘怠速抖动，但发动机很轻微抖，机脚全换了，节气门也清洗了，发动机振动可能性不大，一般是哪里可能性大，谢谢

你这个是需要检查一下发动机有没有缺缸的现象。用断缸的方法测了一下，看一下有哪一个缸不工作。检查一下十字轴有没有磨损

蔡波

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你好，我的车是吉利帝豪ec718，40000公里14年的车，年前刚做的大保养（所有的油液、滤芯，火花塞，清洗过节气门），现在车发动机噪音明显大了，30-40迈踩油门加速的时候，伴随着口哨声，就像是踩油门发出噪音，一上40以上就没有了，从40迈开始降速的时候也有一个声音（停车踩油门踩油门没有口哨声），评价一下这是哪的问题？感谢

根据你的描述，把进气支管还有三元催化器，喷油嘴清洗一下。这种现象应该是发动机在低转速的情况下输出的动力不足，出现了这种现象。这种现象的话，把发电机的皮带检查一下，还有皮带轮轴承这些检查一下。如果没有问题，就应该是分离轴承发出来的。这个是离合器片和压盘磨损的不太平整。这个影响不大的。需要检查一下减震器的上座，还有下肢臂的橡胶套，看一下有没有问题。米其林轮胎也是可以的。但是价位比较高，需要400多块钱。

郑晓辉

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方向盘偏抖动，车向右跑偏！

先检查轮胎、钢圈有无变形，底盘下摆臂和减震器等有无破损或异常，然后再重新动平衡做四轮定位。

余永生

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上海华普JLY4G15发动机如何区分进排气凸轮轴。

解决方案:在进气支管的一侧就是进气凸轮轴，在排气支管的一侧就是排气凸轮轴。

李先强

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大师们好，2010款帝豪，现在快六万公里，最近半年车子怠速方向盘很抖动，但是转速超过1000转完全就正常了，换过了火花塞，换过了发动机机脚垫，清洗了节气门，最近又刚做了保养，钱花了很多，但是问题就是没解决，今天车店又说是怠速马达卡死了，我想问问这种是什么问题？需要检查什么？怠速马达卡死了对方向盘抖动有关系吗？

把进气管，燃烧室积碳用吊瓶清洗，怠速马达坏了怠速不稳，会熄火，还有噪音大，看一下气门间隙大不大

陈启前

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D档踩刹车停住，方向盘抖动，洗过节气门，修理工没有拔掉节气门的插座，就在车上直接洗的，说我的节气门开口小

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吴立辉

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王自立

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陈爱军

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车系

手机版：前几天咨询过一次，09年帝豪718出现怠速不稳熄火，低速行驶一窜一窜的，刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧，换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题，之前安装的天然气也全拆了，终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油，又找到修理店，又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元，更换怠速马达，汽油滤芯，但是没有丝毫改变，今天他说给我换了个手动怠速马达，怠速行了，再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音，踩下集合踏板就没有声，这是为什么？

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