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东风雪铁龙凯旋启动1-2分钟车子正常,之后出现缺缸现象,排气管放炮过一会儿又正常,这是什么故障
东风雪铁龙凯旋启动1-2分钟车子正常,之后出现缺缸现象,排气管放炮过一会儿又正常,这是什么故障
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任晓斌
5.0
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已服务车主
2117
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-15 19:47:32
看看火花塞、点过线圈,
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已服务车主
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我06年的雪铁龙凯旋手动,开了130000公里,出现制动系统故障、ABS系统故障、安全气囊或安全带张紧装置故障、排放控制故障4个故障显示,亮了发动机灯、刹车警示灯、安全气囊灯还要我停车检修,速度表不显示。但车子可正常行驶,向什么原因,咋处理。求求各位大师,这车还能开不?
王平
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已服务车主
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07年东风雪铁龙凯旋旗舰款已行驶16万公里。车子在停车后启动如果不热车挂一档让其自行有很明显的顿挫感感觉上不了油,在行驶过程中一档换二档时有明显的顿挫停滞感,好像喷油嘴被堵塞一样上不来油,但约一秒钟后又恢复正常,但这样的情况目前在行车时比较频繁。请问是什么原因造成?要如何解决?
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已服务车主
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。
您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
王晓斌
4.9
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已服务车主
4144
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你好,我店里一个雪铁龙凯旋的车子,因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机,换好之后,车子启动怠数不稳,开着开着会自动熄火,现在报这个故障码
你好,我店里一个雪铁龙凯旋的车子,因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机,换好之后,车子启动怠数不稳,开着开着会自动熄火,现在报这个故障码,此车因混合气过浓更换进气压力传感器,进气歧管和氧传感器,火花塞,检查气门无积炭,建议检查正时,汽油质量,碳罐电磁阀,碳罐,以及喷油嘴,此车检查缸压只有7,8个压,且不均匀,此车又是拆车件,建议确定此故障是更换前有的,还是更换发动机后才有的,如果是更换后才有的,加上检查缸压偏低1到2个压(表不漏)就是发动机内部原因导致。
邓月冬
4.9
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已服务车主
6710
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换了正时,曲轴位置传感器,车子打着火一分钟没问题,一分钟以后发吐,加不上油,车子没力
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。根据描述重点还要检查曲轴位置传感器插头线路和连接情况。
刘庆
4.9
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已服务车主
40036
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07年雪铁龙凯旋,故障码报多缸失火,有时候故障灯一闪一闪的就有个缸不工作,
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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40036
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雪铁龙打不着车有火有油,正时又对了一遍,报故障码p0341气缸1相位传感器断路,正极短路,接地
0341故障代码,更换凸轮轴位置传感器,要4S店旳备件。曲轴正时是一二缸平行。
岳智勇
4.9
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6906
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正时皮带是对1缸上支点还是4个缸都是平的
该车拆卸更换正时皮带之前,如果没有做好记号,建议还是要用专用工具,虽然更换正时皮带是在四缸活塞平行位置,但不是找到四缸活塞平行就一定是准确的,因为四缸平行位置也有上行和下行两种区别的。
刘庆
4.9
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40036
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07年雪铁龙凯旋,刚起动一切正常过几分钟,发动机抖动,报多缸缺火,熄火再起动一切正常过几分钟抖动又报多缸缺火,我把点火线圈,火化塞,进气压力,曲轴位置传感器都换也不行。情况就这样。
您好,如果您这种情况就是每次起动几分钟后就熄火,那建议的准备检查一下电脑,缸压。还有可能就是供油,这一块是否通畅。方便的话最好用专用电脑读一下故障吧。因车主一直未回复,不能进行下一步交流。
张玉波
4.9
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11774
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