尊敬的客户，您好，
您说的是方向盘震动还是整个车身震动。
整车，尤其是后排
我平时是坐车，尤其是后遮阳帘，100迈是，当当的响。把矿泉水瓶放在后门里，也共振的很厉害
四轮定位和动平衡都有做，效果一般
有没有把4个轮换其他正常车的四个轮试车。
没有
高速行驶的时候。某个地方产生一个离心力，然后传到了方向拉杆上。就像脱水机衣服没有放平将产生的离心力。方向机，拉杆上，然后再传到了方向机上然后再传到方向柱，最后在传到方向盘上，所以就出现了方向盘抖动。
可想而知，的方向盘抖动是由于轮胎连接整个部件导致的。除了轮胎我们还要检查钢圈还要连接螺栓是否已经扭紧，如果早上已经扭紧的话，那么轮胎表面是否有不规则的？磨损或者说是。在外面加过没有过滤水的压缩空气没有，是不是轮胎里面有异物或者是水等杂质。引起的。不平衡产生的离心力。
当然一般的动平衡机是打不出来的。因为打出来的数据一直在变动。当然转动的时候可以看得出轮胎钢圈有没有变形。
其实排除轮胎钢圈这一块这边很简单的办法。换一个正常的没有故障的车的四条轮胎换过来试一下。
第二次。车身甩动。后轮的动平衡轮胎异常磨损，钢圈变形等有故障引起的。
如果换了四条轮胎之后还有甩动的话。一下子前传动轴和半轴是不是在外面更换了非原厂件或者说有变形漏油的现象。
这个也可以找另一个好的车来试一下。
或者是直接拆下来不用。试车就可以知道具体的原因。
这个多半是由于轮胎或者传动轴或者半轴引起的，可以找几个车轮胎来试一下可以排出轮胎或者钢圈变形引起的。
好
发动机没有问题吗
希望我的回答能给您带来帮助谢谢然后再检查一下悬挂。因为您的车没有多少公里，多半可以排除发动机引起的。
这个车是一买一开始买的时候就这样，和公里数没关系吧，现在跑了9万公里
公里数上的话，那么悬挂胶套有可能老化的现象可以检查一下。
用上面的方法排出轮胎钢圈还有悬挂还有半轴
传动轴之后，
如果还有
然后再路试的过程中用，专用电脑来读取发动机和变速箱的数据流如果有差异的地方就是问题的所在点。
好的，谢谢
