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伊兰特
我的车是11款伊兰特，有八万多公里行车加速有顿挫换了火化塞好一段时间又有了。这个情况有三年了。我想问一下点火线圈为什么不是一下就坏啊？这是不是点火线圈的问题？

我的车是11款伊兰特，有八万多公里行车加速有顿挫换了火化塞好一段时间又有了。这个情况有三年了。我想问一下点火线圈为什么不是一下就坏啊？这是不是点火线圈的问题？
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刘凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，用电脑诊断仪检查，看是否报某个气缸失火，某缸失火就更换这个缸的点火线圈，希望能够帮助到你
mechanic_avatar
查不出啊，没有故障码啊。
mechanic_avatar
你可以找个新的点火线圈，依次替换车上的点火线圈，替换一次就试车一次，如果替换到不某个缸不顿挫了那这个缸原来点火线圈就有问题，比较麻烦些
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我的北京现代伊兰特燃气车怠速运转时，怠速抖，排气管音排气打点，音不正常，我的火花塞换的一套，还有点火线圈也换的新的一套，还是不行，我想问一下燃气车用什么火花塞好呢？
王博
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现代伊兰特加速时发顿，换了四个火花塞不管用，读故障码也没有。刚才出去试车读了下数据流，发现一缸和三缸会不时出现爆震数据与其他几缸不一样，是这两个缸点火线圈坏了吗？
你好，通过的现象描述来说，建议将点火线圈对换位置再来观察，看看点火线圈有无明显漏电的现象。
钟文波
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我2010款北京现代伊兰特，已跑了六万多公里，发动机故障灯老亮着，点火线圈，火花塞，去年底发的。后氧传感器四万多换的，车开着没有什么感觉，这是怎么回事呢？
张新浩
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05年伊兰特，跑了13万公里了，现在出现了一个疑难杂症，就是加速的时候车会耸动好几下，比如我在市区，三档怠速跟车，需要加点油门提提速的时候，轻踩油门就会连续的顿挫三四下，还有在大路上五档巡航，松油门滑行一段再加油门就会顿挫，一耸一耸的！为了解决这个问题，我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴，可是依然没有解决这个问题，已经被这个问题折腾崩溃了！
影响顿挫感的是火花塞，点火线圈，还有积碳多了
陈启前
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我开的是北京现代伊兰特，11年的车。有120000公里了，就是怠速高的很。一百码在三千转，一百四码在四千转。这是什么问题。之前都没有的。持续了差不多有几个月了。
黄水石
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18款领动1.4T猛加速的时候有很强的顿挫感，大概3换4，4换5的时候，顿好几下，去4s店检测就是气缸1点火次数不足，换了一下试驾车的火花塞点火线圈，还是有这个情况，还是气缸一点火不足，我想问哪里的问题怎么解决
这的需要4个火花塞以及4个点火线圈更换了，并且电脑再升一下级就好了。4s店都有升级程序。
韩鹏
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问下师傅们，就是我得伊兰特七万左右清洗过进气道节气门，换过汽油滤，还有点火线圈，现在八万多公里，有这个毛病凉车加速正常，车一热加速照凉车慢一点，正常吗，有的说是氧传感器坏了可是故障灯没有亮啊？怎么回事啊
佘炫铮
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2025
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你好，我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特，已跑三万公里。前几天换了火花塞，现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了，加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因？要紧吗？
蔡波
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你好，我的是13年伊兰特出租车，我的车现在出现烧汽一顿一顿的，给缺缸的感觉呢，点火线圈和火花塞都换了，还是不行，到改气的那里检查也没毛病，用电脑测的是氧传感器有故障代码，把氧传感器拔掉还是不行，请问老师还有哪些地方坏了会出现这种情况？
张皓哲
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