宝马N52发动机启动汽油压力是多少
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张航

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2016-12-20 18:05:26

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我是这种压力表

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宝马B46发动机拆了偏心轴机构报伺服马达不灵活启动车感觉没有缸压

车辆的故障判断，主要的原因就是电子气门马达不工作。根据车辆的实际情况车辆有可能是发动机电脑发出了控制，但根据实际情况，必须要先更换电池起码马达

李文东

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宝马120i，2.0T，行驶6890公里，发动机故障灯亮，用解码器调出故障是，1电子气门伺服电机，运动迟缓。2，电子气门，功率限制

姜山

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宝马X1 N46发动机拆了偏心轴伺服电机安装是怎么安装要不要对位置

直接推进去然后两个10号螺丝锁紧即可没有任何位置

陶辉辉

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宝马X1发动机可以启动，但无法着车。更换继电器故障依旧。发动机报故障代码:371e

车辆发动机有一个故障，这个故障最终测量确认发动机电脑不能正常控制车辆的继电器工作，从而造成缺少供电的输入，车辆目前的维修方案是更换发动机电脑。先解决车辆发动机无法启动以及发动机的故障代码信息，然后再进行整体试车，观察车辆的状态。

李文东

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宝马X1无法启动，发动机报371E点火开关和喷射装置继电器，控制：断路

车辆目前发现缺少供电，检查保险丝没有损坏，检查控制导线正常，根据目前的整体检查结果，维修建议是更换继电器。

李文东

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我想问一下。 15年的宝马X 1，配备的是N20的发动机，报的故障码是电子气门控制伺候马达，相位V控制短路，更换过电子伺服电机，修过电脑板，换过继电器。他这个还有那会出现问题

你好哥，你这个车这个问题就是偏心轴的故障这个问题我建议你先测量一下偏心轴电机插头上的电压，如果电压没问题我就建议你再换一个电机看看

李文韩

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宝马x1前段时间发动机报警，换了伺服马达和后氧，消除故障码，城市路跑了一百多公里一直没报警，今天跑了高速，发动机突然又报警“发动机功率下降，异常”100码以后踩油门上不去速度，然后停服务区，重新启动，又可以开100码以上了，但是感觉动力还是不如没报警的时候，师傅，啥原因

您好，根据车辆故障现象，及车辆故障码分析，还是跟电子气门系统有关系，建议重新拆检电子气门电机及偏心轴，如果有磨损，需要一起更换。

吴武杨

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宝马X1等红绿灯挂N档时显示：变速箱只能进入位置D，关闭发动机后无法继续行驶（自动进入位置P）。请立即去BMW售后服务处。请问这是什么原因？

那你这个估计偶发性故障。建议你去4s店或者修理厂，让他们使用电脑给你读取变速箱系统故障，看变速箱里报什么故障。

邱自军

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我的车是2011年12月的宝马x1型号28i。3.0直6发动机前段时间机油泵垫漏油做了更换好了，发动机上有油腻去洗车店清洗3天后频繁出现机油压力不足。车辆重启后故障消失，行驶2000转以后又再次出现故障码。

怀疑是传感器损坏，建议更换

韩甲文

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11年宝马x1 十几万公里，发动机异常，功率下降！第一次报这个故障的候是下高速，然后突然感觉踩油门车子不走，我立马停路边熄火，重新发动，显示发动机功率下降，车子这时候可以走，但是感觉没有力，后来到了汽修厂换了伺服马达，开了两天又报这个故障，今天是换的第二个伺服马达消除故障，开了半天，刚刚去启动车子又报这个故障，故障能消除，但是开一会又出来，连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警，有时候是行车途中，这两次是发动原地怠速几分钟后报故障，大师傅们我这个真实故障到底是哪里？是偏心轴传感器问题吗?（但是电脑测没有偏心轴传感器的故障）还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了？下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障

你好，根据你的描述，这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面，既然现在已经换了电子气门的电机，那就把它给排除掉，下一步你需要做一个电子气门的学习，如果还是这样你得检查一下偏心轴，然后换一个偏心轴的传感器，如果还是出现这种情况的话，那就很有可能是发动机电脑的问题。不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。

张波

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