2012年福克斯，跑了3万3，4s说我的蓄电池在汽车没有启动的情况下蓄电不够，容易点不着火，但是我的车都能打燃火，火花塞还需要更换吗？他说是增加油耗的。谢谢
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邱勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-26 10:10:09

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不需要更换，4万公里更换一次

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你是说蓄电池吗，火花塞呢

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你这个车现在是什么现象

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没有打不燃火的现象，一切正常。4s的说叫我更换

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用电瓶检测仪检测一下电瓶，如果是正常的，就不需要更换，火花塞没有任何问题，不需要

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就是车停了一会儿他们检测的时候不正常，但是车子出去跑了一圈就正常了

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停车一段时间之后，电瓶的电压是多少

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好像是100多

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我说的是电压

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电压没有注意！

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我只看到有个100

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需要看电瓶的电压

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谢谢

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好的

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好的

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到时候我去看了在和你说

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跑高原的时候，油门踩到底都只有40码，其他面包车啊那些都跑得很快，不知道怎么回事，是需要刷新系统吗？但是跑高速一切正常。

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这个是你发动机产生的积炭引起的，清洗节气门和喷油嘴，就好了

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清洗了的

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但是高速都没有问题呀

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那就是你的档位开高，车速太低，出现拖拉现象。

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自动挡的

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油门踩到底都只有40。。。

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自动变速箱是正常的，油门踩到底，电脑认为你需要的是大动力，而不是高车速，所以就不会控制变速箱换挡的，没有任何问题。

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是慢慢踩下去的，到底也只有40

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有没有办法呢照理说1.8的不会出现这个情况

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会的。自动变速箱上坡的时候都是这样，需要油门踩一下松一下，车速才可以提高

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但是去高原那边怎么弄都只有40！

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那就是这个，高原的空气稀薄，发动机燃烧不好，这个大部分车去了都是这样

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就是不管是不是踩下松下，还是变成s都跑不动

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我看其他车都很快五菱宏光都牛😅

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就是这样的

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好吧。。。

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好的

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潘启才

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金叶

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福克斯前两天刚换完电瓶，换的是骆驼70安的，原车是60安的，换好后第一次启动怠速忽高忽低，差点熄火了，然后就平稳了，换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习，跑跑就好了。我跑了两天了，还是不行，冷车启动不会忽高忽低，就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了，热车需要间隔5分钟左右就会出现，就那几下，然后就平稳了，听朋友说让我清洗气节门，今天上午清洗了，过一会启动还是有，他们又给我检查了火花塞，都没查到问题，没换电瓶之前怠速一直很稳，请问这是怎么回事呀

这种就是要把节气门拆下来进行清洗。

陈杰

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清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的，因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。

杨锺

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陈炜祥

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李胜盈

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高龙

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你好！我的爱车是2007款福特福克斯三厢，1.8排量，手自一体，时尚版，目前跑了100200公里，刚做完小保养，最近冷启动后发动机发抖明显，可以传到方向盘上，尤其是怠速时很明显，行驶一段时间后有所好转，可还是感觉到抖，老司机建议换发动机右支架，有的建议换火花塞和清洗节气门，各位老师有没比较明智的建议，需不需要4S店检测一下，可是爱车不久才做过换机油，机油滤，汽油阁等清洗，助力油的更换，四轮定位等保养措施，谢谢！

陈弟松

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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。

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盛海宁

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