我想问下做保养，是去4S店用普通机油5000公里一换好？还是自己去外边用全合成机油10000公里一换好？
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#一公里油耗# #全合成机油多久换一次# #变速箱油多少公里换一次最好# #合成机油和全合成机油哪个好# #多少公里换机油最好# #大保养几万公里做一次# #新车多少公里换机油# #汽车多少公里换机油# #自己换机油# #英里换算成公里#

虞双

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2016-08-26 18:31:11

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建议去普通维修店更换的好一些

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4s店的机油质量差次不齐

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你好问下我是12年11月末买的奥迪 A4 今年夏天开始烧机油每3000公里就得添加小半瓶机油中途保养两次了都换了新机油我想问下烧机油每次都添加都是新机油以后在保养还用换机油吗因为10000公里我得添加三次机油这种情况到10000公里还有必要在换机油吗因为我每次添加的都是新鲜的机油烧的太快了请详细回答下

李磊磊

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我的车是本田歌瑞 2月11号买的跑了11000公里了第二次保养我去4s店 4s店的人说只能用本田专用机油这个是新款发动机我想用混合型的机油这个可以吗还有我想要好一点的机油什么牌子好大神们帮帮我对于车不是很了解对了保养花了600元我觉得好贵下次保养用什么机油啊

张晶

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东风标致2014款301手舒，1月购车，5月首保，目前行驶1万1000公里，二保应该在11月14日做。我的问题是，厂家手册建议二保做机油机滤更换。对于空调空气和汽油滤芯厂家建议在3万更换。我在路边店建议我换机油机滤空气滤，更换蓝喜力SN5W40的半合成。这样养护可以吗?另外标致车如果采用道达尔7000SN快驰机油可以吗。如果在4S做的机油是吉克X5半合成，这机油和以上俩比哪个好。

邹海兵

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有如下1.5T手动档H6无啊赞（14年车，行驶1.4万公里，还没到4保，在广东省内行驶）问题请大师解答： 1、启动时是不是一定要等怠速降到1000以下才起步？ 2、1档升2档，3档降2档过程很生硬，有时还伴有哐哐的声音，应如何解决？需更换换挡机构吗？ 3、平时哪些可以自己动手而不用去4S？ 5、现在加的92汽油，是不是加97对发动机好些。机油是加半合成还是全合成的好，推荐品牌有哪些？谢谢！

陈齐胜

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大师您好！如图，中间黑色管子今天发现管身有油正常吗？还有我车才行驶了10000公里，总感觉会跑偏，去4S店做了四轮定位后做了一定调整后还是会跑偏，然后去了私营修理厂再次做四轮定位，修理人员告诉我车的轴距短了8mm四轮定位没用，只有拉轴。我车没出过任何交通事故，拉轴又不想拉，怕越修越坏，就忍了。请问我该怎么办？还有就是每次保养油耗都会增加，比起才提来的新车快增加1L的油耗了。最后次保养是4S店家了4L机油，被我抽了半瓶矿泉水瓶。请问这样的油耗正常不？我车1.6排量两厢，原来的油耗在4.7左右，现在到了5.2L/100km左右。

陈杰

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大师你好，我是宝马新3系328Li时尚版的车型，刚提车那会有中石化的97#汽油，就一直用97，后来97而95了，所以又换了95#，中间用车过程中有用过一次92#（只有14升左右，）后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐，同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完，这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油，我本地就只有这里有这么高标号，加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈，从来在舒适模式中没有过这样舒服，轻盈的感觉，冲劲十足，并且也省油了，所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#，请教大师，这种情况和车况下我的车适合用98#吗？如果可以用，那其中需要注意点什么吗？如果是不能用，又是因为什么原因呢，谢谢指点

空军

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阅朗10000公里保养，都需要保养那些，需要多少钱

根据你描述的这个车1万公里左右保养，1万公里更换机油机滤。检查一下空气滤和空调滤，如果脏的话就需要更换，如果不太脏清洁一下还是可以使用的。还有可以在油箱里面加燃油清洗剂，这个是可以清洗发动机的积炭，提升发动机的动力。这个人有情绪，可以油箱油加满之后加两瓶，连续加3~4次。还有这个车用美孚或者嘉实多的机油是比较好的。5-30.的。新车的话建议你去4s店保养，用4s店专用的机油是适合发动机的。

郑晓辉

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汽车多久保养一次，用什么机油可以达到10000公里的保养周期？

奥迪用全合成的机油大部分都可以达到10000公里

汪浩

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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

认证技师

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福特福睿斯车型，用的是原厂半合成机油，4s店让5000公里保养一次，保养手册上是10000公里一次，以哪个为准

李鹏飞

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