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经典全顺
福特全顺16年9月份上牌,开了两万公里,现在有时候开着开着突然提速不了,五档最快时速只有六十码,空挡油门踩死转速只有两千八左右,电脑检查是说新鲜空气不到要求什么量,仪表盘的发动机灯就会亮起来,去消除了就好,没开几天又出来,情况出现熄火重启就会好,还有SVS灯也是一直亮着
福特全顺16年9月份上牌,开了两万公里,现在有时候开着开着突然提速不了,五档最快时速只有六十码,空挡油门踩死转速只有两千八左右,电脑检查是说新鲜空气不到要求什么量,仪表盘的发动机灯就会亮起来,去消除了就好,没开几天又出来,情况出现熄火重启就会好,还有SVS灯也是一直亮着
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#仪表盘黄灯感叹号亮了#
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#电磁阀坏了有什么表现#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
#自动启停功能是开着好还是关闭好#
#节气门脏了有什么表现#
#车子打不着火了怎么办?#
王二庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况可能空滤太脏堵塞造成的,建议检查或者更换新的空滤就好了
2017-07-20 19:53:31
您好!检查一下空滤是不是脏了造成进气量不足,建议清理一下或者更换新的空滤,
相似问题
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1、2013年11月上牌,至今21万公里,近期svs灯一直常亮,去4s店两次了都没有解决根本问题(第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了,第二次换了油水分离传感器,也就是柴油滤总程,结果第二天灯又亮了) 2、这两天突然发现水温表显示异常(原来水温指针正常行车时都在接近中间位置,现在行车时指针位置在四分之一左右) 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况(挂档杆抖动,感觉整个车也在抖动),以前很少出现车辆抖动情况,就是有也是过一会就不抖了,最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临,12月6日在江铃4s店做的大保养(机油三滤,冷却液,制动液,变速箱油后桥齿轮油,助力油,防冻液,更换4根电热塞),最近打火不好打(电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶),起动机无力
你好,首先第一个问题需要用电脑检查一下,读取故障码,再根据故障码的行业来做判断 第二个问题,你需要重点检查一下节温器。 第三个问题,我建议你校一下大泵和油嘴。 第四个问题是启动机无力,这种情况,你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题?
张波
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!
可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
杨锺
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全顺6座柴油,SvS灯一直亮,开着开着就不供油,打不着火是怎么回事?
江铃经典全顺 此车故障现像为车子发动不着,仪表SVS灯亮,此故障需要用诊断仪读取故障码,这种故障现象一般需要检查一下发动机柴油滤芯是否堵塞,手动油泵有没有被吸下去这种情况一般是低压油路导致的。
于大伟
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svs灯常亮
svs指示灯是发动机故障指示灯,其等同于"发动机形状"的指示灯;当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起,待车辆起动后才会熄灭;当发动机ECU检测到故障时,SVS灯点亮;若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。
林秀波
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福特 柴油 高速 熄火 水箱 高温 开锅 打不着火
金叶
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江铃全顺国四电喷柴油车,高速突然熄火,再次启动着后,黄色的发动机故障灯异常灯、SVS灯亮了,车子转速最高3千,跑一段还熄火,冷车打不着火了,油泵确有异响发出,同时手泵油它就不响了
正常的解决方案是首先必须读取故障码,通过故障码与故障现象来解决相应的故障问题。但根据您实际情况有以下两点来简单处理看是否可以应急来把车辆行驶到最近的4S店或维修厂。 1,拆卸喷油器进行清洗(怎么拆怎么安装就可以不需要什么技术)后更换柴油滤芯与更换柴油。 2,找一个通用的电动燃油电动泵,安装在低压油路上,应该可以应急使用。 以上两点只是应急之用,行驶中应密切关注发动机的运行工况,以免出现二次损坏。
郭艳新
5.0
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你好,师傅,10全顺,柴油,行驶中踩不上油门,最后直接熄火打不着火了,故障码就这两个
你好根据所述故障码及故障现象,一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动,排查同步信号正常,考虑轨道燃油压力问题
王昌艳
4.9
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11年全顺 欧三493发动机 修完发动机打不着火
经典全顺 2011年,经典全顺,国三车型,车辆在大修完后,车辆发动不着车,车辆出现这种情况,首先需要排除发动机,机械部分是否安装好,使用启动液可以启动车辆,读取发动机系统系统无故障代码,检查发动机喷油器,喷油器有燃油供应,读取发动机燃油压力值,发现发动机燃油压力没有压力显示,且发现发动机,控制线束出现损坏,绝缘层老化导致线路铜芯裸露在外面,这种情况则需要更换发动机控制线束。检查发动机,燃油油轨压力传感器是否损坏或线路插头接触不好,发动机没有高压油压,造成的发动机无法启动。
于大伟
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经典全顺,11年的车,早上打不着火,后来推起来跑去修理店测量电瓶没问题,那时候熄火后也能打的着,回来后放了2个小时再次着手又出现同样的问题了
正常情况下发动机运转时候发电机给电瓶充电,在热车跑一段时间之后 能够启动着车 证明发电机没问题,这个时候立即检测电瓶是检测不出来问题的,需要放两个小时以后 或者打开大灯启动看电瓶放电是否过快,最后更换电瓶!亲
林秀波
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09年的经典全顺,柴油版,发动机故障灯亮红灯,前几天偶尔亮,行车过程过没管,亮了一下就熄了,过一会又亮了,过一会又熄了,今天早上自检的时候一直亮,然后打不着火,过了两三分钟熄了之后就可以打火了,然后行车过程中一直亮,而且开着开着自己熄火了
毛洁
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说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我的工作用车。今天我就把这车的真实感受分享
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