根据情况分析，可能的原因有:可能需要做一下系统高度匹配再学习，还有就是分配阀，打气泵，还有就是存在漏气的地方，还有分配阀。用 5052，进入地址码34，系统内有故障码，转入引导性故障查询，进行系统高度匹配再学习，当进行到左前空气减振器排气再充气状态时报错，无法进行，过程结束。正常时车辆会将左前减振器放气，然后再重新打气
你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。
您好，你说的是发动机故障灯吗？
方便拍个照片吗？
已描述
黄色简头灯，是减震器空气泵吧
确定不是发动机
奥迪空气悬挂故障灯指示是黄色汽车，中间有个上下的箭头
黄色简头和蓝色简头灯
你方便拍照片吗？
不方便
黄色箭头吧😓
就是黄色简头灯
是的
请问是泵的故障吗
有没有其他的原因，是不是匹配一下即可
这个需要用诊断仪读取故障码看一下
为什么黄色简头灯亮时，减震器很僵硬
一般有哪些问题
为什么亮时减震器很僵硬？
是不是中间显示器上面只有自动和舒适亮起，举升和动态是灰色
是的
黄色简头灯亮时就是你说的情况，不亮时都不灰
有诊断仪检测一下根据故障码才能进行相应的处理
一般有哪些故障？
检测过的
可能的原因，可能需要做一下系统高度匹配再学习，还有就是分配阀，打气泵，还有就是存在漏气的地方，还有分配阀
这里只有拍照，不能截屏发
还有就是看下电子排气阀n111气孔有没有堵塞
不堵的
停下车有放气声音
那就检查哪里有没有存在漏气现象
左前轮感觉漏一点
绿灯要亮，但几分钟就熄灭的
用 5052，进入地址码34，系统内有故障码，转入引导性故障查询，进行系统高度匹配再学习，
绿色简头灯要亮，但很快熄灭的
哦
有漏气先把漏气解决
为什么黄色简头灯亮时，减震器很僵硬？
亮时调哪一档不僵硬？
转入引导性故障查询，进行系统高度匹配再学习，当进行到左前空气减振器排气再充气状态时报错，无法进行，过程结束。正常时车辆会将左前减振器放气，然后再重新打气
黄色箭头灯亮就代表进入故障模式了，
系统泄压
哦
亮时那调哪一档感觉舒服？
自动和舒适两档
，你还是调舒适吧，自动的话可能还会偏硬一点
哦 好的
我感两者一样，反而自动好一点
进入故障模式以后，两者都差不多了，已经不能根据路况自动调节了
嗯
这故障出来后有时重启会熄灭的
有时常亮，请问要马上检修吗
不修可以开吗
开可以开，毕竟车年限也比较长了，你最好查一下有没有漏气的，到修理厂测一下漏气，如果有明显漏气的地方，可以简单处理一下的，只要不漏气就没事
哦
感觉减震器高度没变
要根据故障码分析，我只是说一下可能的原因
好的
谢谢了
不客气，很高兴为您解答
