日产奇骏换了膨胀阀换了蒸发箱换了温度传感器可是还是蒸发箱一边会结冰没有风出来这是怎么回事儿主驾驶室这边的调节冷热风的开关电机坏了
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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日产换了蒸发箱出现结冰，首先确认系统是否有没有水分，如果处理完之后问题没有解决，建议检查蒸发器，蒸发器是散热器一样，如果效果不好会导致热传递差导致结冰，

2019-06-26 11:14:17

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你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。

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你好

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你好

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我说的这种情况怎么处理

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来之前是什么问题

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蒸发器漏？

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蒸发器漏然后换了蒸发器抬了仪表台

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我就知道蒸发器漏

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因为我碰了好多次换了蒸发器就是这样

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搞到怀疑人生

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是因为什么原因呢请问

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怎么处理

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空调一点都不冷，外面管理很冰？

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空调刚刚打开那会儿特别冷然后越吹越不冷风也变小了用手摸蒸发箱哪里结冰了雪种都换了好几种了

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日产车蒸发箱难买

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要换好的

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换了次品搞到你哭

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要么就是结冰，要么就里面不够凉

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那现在这种情况有解决的办法吗？

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只能换正厂蒸发器

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只能再次抬仪表

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换了就解决问题？

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如果你车来的时候只是蒸发器漏

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换了就可以了

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它这台车的压缩机是变频的吗？

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如果这个车空调达到温度低它压缩机还在转不会停止工作是不是也会结冰

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问题里面不冷它也不会停机

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但是开始的时候里面是冷的风也大的只是蒸发箱那里结冰了风小不冷了

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蒸发器也是一个散热器来的

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如果传递不好会结冰

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每次抬日产的仪表换蒸发器我都很怕

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我想表达的是既然它是变频的那么温度冷下来后压缩机还在工作是不是也会结冰

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是啊

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所以这是不是那个地方没有提供到信号给压缩机让它挺下来

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问题蒸发器传感器检测的温度没有达到

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怎么让它停

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冷的时候吹出啦的风特别冷啊

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多少度

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叫老板买好的蒸发器

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要么搞到你哭

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日产奇骏14款2.0，空调老是结冰，车主在其他修理厂搞了几次都一样，开一段时间就结冰不跳泵，温控开关，散热网，彭胀阀都换了还是一样，可以考虑到是蒸发箱密封不好。风从旁边跑出去，传感器测量的温度跟蒸发箱实际温度不符合它就会结冰。

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