你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
你好!你是互换了点火线圈么
我的10年2.5斯巴鲁 怠速抖动 加速无力
喷油嘴有没有也掉一下的
互换了缸线
没有 没换喷油嘴
把1缸的火花塞换新的 也没管事
你这是老款带钢线的么
四个刚线的电阻不一样的
10年 2.5的 是啊 四根缸线
1缸和3缸不能互换吗
不能
都不一样的
那你得意思 我还是买一根 1缸的缸线试试吗
稍等一下,我找一下他的参考电阻看看!
好的 谢谢师傅了
看到没
我百度了很多问题 有这个毛病的太多了
很多是是线的问题
但是火花塞也要用原装的因为他们的热值不一样也不行的
所以还是先换1缸的缸线 是吗
你可以先测一下
好的 我懂了 先试试
参考的数值不是发给你了么
我先换一缸缸线和火花塞
这样修对吗
可以
你是车主的么?
好的 感谢了啊
客气了!
这是我的名片,如有需要识别就可以找到我
发错图了吧
不好意思,我是发给另外一个的
对了 我这个我们这的修车师傅 测缸压9 别的可能是11
9公斤有点低了
会有可能是缸线的问题 造成缸压低吗
都有可能,但是缸线的机率比较大
好的
会影响缺火的有火花塞点火线圈还有高压线还有喷油嘴,最后是气缸压力
但是我这气缸压力已经低了啊
还有九公斤不算最低的
正常也是可以启动的
我这可以启动 就是怠速抖 加速无力的那种感觉
知道呀!但是你得先排除我刚才说的不可能就直接拆发动机修吧
且9公斤压力不算太低的
可以加个微信吗
好吧 试试吧
不好意思。平台不允许留下私人联系方式,为了双方利益只可以通过平台交流
需要的话只可以通过平台对话
好吧 斯巴鲁是一台让人头疼的车啊
不会吧!老款质量可以了
我在服务站上班,也没有见那么多问题呀!很多就是保养,时间久一点有些就会有一点漏油而已
相对其他车的质量算是可以了
毛病太多了 对了我这1*3缸的缸线好几个师傅给我互换着 上边有没有编号 哪个是1缸啊
你在斯巴鲁服务站啊
对啊
发动机的右边是13左边是24
缸线 能不能区分出 哪个1缸的缸线 因为他们给我互换位置 估计已经分不出来了
长短不一样
恩
按原先卡扣重新安装没有多出来的部分就对了