你好，按照你的描述，对于我们这款车型的话，它是没有单独的外面的一些闪光继电器，它是直接集成在我们车身电脑bcm内部。我们的危险警告灯也好，还是我们的左转向也好，右转向也好，他们全部是将开关的信号。通过打开关接地的方式，将这个低电瓶的接地信号传送到我们的车身电脑，我们的车身电脑进行控制左转向或者是右转向进行输出控制它是这样的一个控制思路和控制原理。也就是说我们的车身控制模块接收我们打转向灯的是左转还是右转？还是危险警告灯的开关信号输入，然后去执行我们相对应的转向灯输出电源进行控制。也就是说我们的转向灯是受控于我们的车身电脑bcm，而bcm的话，是受控于我们的左右的转向灯开关和我们的危险警告灯开关。不过当前的话，我们可以确认一下我们车身电脑上面的一些其他的用电器方面是不是正常，然后确认一下我们保险盒里面的全部的保险丝。看看保险丝有没有烧的。因为我们车身电脑上面的话，它那个线束接插件上面是有一些电源线的，而这些电源线的话，它到了我们的车身电脑以后有的是共用，有的是单独用于某一项的用电器功能输出，所以这个在所有的功能都转向灯功能都没有的情况下，我们要确认一下我们bcm的一些电源保险丝是不是正常，这些保险丝都记都在我们的保险丝盒里面。有电脑诊断仪的话，也可以进入我们的车身电脑里面来，读取里面的数据流信号，在我们转向灯开关开启的时候，看看里面有没有显示激活，或者是转向灯打开的输入信号。也可以通过电脑里面的特殊功能操作来直接驱动我们的转向灯点亮都是可以的，你通过电脑的话更方便一点。直接就知道是输入的问题还是输出的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，对于我们这款车型的话，它是没有单独的外面的一些闪光继电器，它是直接集成在我们车身电脑bcm内部。我们的危险警告灯也好，还是我们的左转向也好，右转向也好，他们全部是将开关的信号。通过打开关接地的方式，将这个低电瓶的接地信号传送到我们的车身电脑，我们的车身电脑进行控制左转向或者是右转向进行输出控制它是这样的一个控制思路和控制原理。也就是说我们的车身控制模块接收我们打转向灯的是左转还是右转？还是危险警告灯的开关信号输入，然后去执行我们相对应的转向灯输出电源进行控制。也就是说我们的转向灯是受控于我们的车身电脑bcm，而bcm的话，是受控于我们的左右的转向灯开关和我们的危险警告灯开关。不过当前的话，我们可以确认一下我们车身电脑上面的一些其他的用电器方面是不是正常，然后确认一下我们保险盒里面的全部的保险丝。看看保险丝有没有烧的。因为我们车身电脑上面的话，它那个线束接插件上面是有一些电源线的，而这些电源线的话，它到了我们的车身电脑以后有的是共用，有的是单独用于某一项的用电器功能输出，所以这个在所有的功能都转向灯功能都没有的情况下，我们要确认一下我们bcm的一些电源保险丝是不是正常，这些保险丝都记都在我们的保险丝盒里面。有电脑诊断仪的话，也可以进入我们的车身电脑里面来，读取里面的数据流信号，在我们转向灯开关开启的时候，看看里面有没有显示激活，或者是转向灯打开的输入信号。也可以通过电脑里面的特殊功能操作来直接驱动我们的转向灯点亮都是可以的，你通过电脑的话更方便一点。直接就知道是输入的问题还是输出的问题。
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修好了
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能说通俗点呢
嗯，通俗点就是说。它是有三方面，一个我们的开关。一个我们的车身电脑，一个我们的转向灯泡。我们要想实现这个转向灯泡点亮。那么首先我们车身电脑的话，他要收到我们的开关的请求信号。收到了我们的打转向的这些开关信号请求以后，然后进行输出控制我们的转向灯，给我们的转向灯进行提供电源输出，然后我们的灯泡才会亮。这个就是它的控制原理。
