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马自达3星骋
报这个故障,氧传感器都换了新的。
报这个故障,氧传感器都换了新的。
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刘勇
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您描述的情况及检测结果来看,发动机电脑内部故障的可能性比较大,建议检修过更换发动机电脑。
2019-09-09 11:59:58
你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
这个故障码消不掉
还在么
在
什么问题呀,急
传感器,线路,发动机电脑
三个方面
传感器都换了两个
应该不会是氧传感器的问题
氧传感器的线路能详细点么
后氧传感器
测一下有没有12伏电压
有的
这个电压低指的是什么意思
通过2B检测,你可以测一下打开钥匙以及怠速,测一下D处的电压。
在插头插好的情况下
用万用表就可以了吧。测回路对么
测电压
插脚D
哦哦,一般多少伏
打开钥匙12伏
怠速三点几伏
插头需要插好么。
嗯
那C处是什么
我看到,有两根线
C是主继电器过来的电源线
D线是通过氧传感器的回路线,然后到电脑的吧。
嗯
好的,我等下看下。
电脑一般不会出问题吧。
电脑出问题的也有
只要线路正常,就是电脑出问题了。
嗯
好的,你们解答有9个小时的时间呀。
一个问题。
嗯
是不是这个插头呀
先,测氧传感器插头
哦哦
有12V
只有一根线有
插头插好,
从后面测
有
在测D线么
拍一下插头看看
嗯,测d
两个黑色的线应该是的
2.4V
发车吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不发车应该是12伏
4s
点击前往小程序查看回复
拔了氧传感器插头,测一下d与地线是否导通
好的
不发车2.4发车4.2
发车还要好点
没有导通。电阻很大
把发动机电脑插头拔了,在测一下这根线
没有导通
钥匙打开了吗?
没有
嗯
需要开钥匙么
在测一下CD之间的电阻是多少
传感器侧
好的
可以么,新传感器
可以
最后测一下d到发动机电脑是否导通
两个黑色的是C和D吧
嗯
好的,把发动机的线可以跟我标识出来么
这个是从插头后面看的
通过中间的横条,来判断哪个插头
这个是的么
不是
这个是左边的
对
从插头后面看
测d线对吧
嗯
还是测导通对吧
嗯
没有导通
线应该不会错吧
你这个是手动挡还是自动挡
自动挡
1.6还是2.0
????
那应该是这跟接线的
哪一个
包胶布的
4s
点击前往小程序查看回复
还会有什么问题呀
我刚才把那个包的测了下是通的
嗯
还会有什么问题呀
那应该是发动机电脑的问题
电脑里面有问题对吧。
嗯
这个问题可以修复吧
可以去检测一下
怎么测呀,你会么
这个得找专业的
别的没有问题了
嗯,传感器,线路都没有问题
哦哦。电脑可以先拆出来看下
???
可以,
不一定看的出来
也不好拆开
那但是车子发动了,为什么电压会高点呀
电脑里面的回路电阻多少呀
发车后有发电机发点
电脑内部是三级管控制的
开钥匙氧传感器不工作么。启动才工作呀
嗯,启动才工作
多少伏不会报故障呀
???
12
但是不能一直处于12
不然又会报电压高
不启动12启动以后多少
这个是电脑控制氧传感器加热,加热的时候是低于12伏,不加热的时候高于12伏
我把前面测了下18欧姆正常么
加热电阻
正常
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