你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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怠速800,节气门新的
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急松800
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正常行驶没抖动,就是速度超过40急减挡踩离合灭火,40以下怎么也没事,拐弯急踩离合灭火更多,油压也正常
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离合后灭火
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您所说的我不懂,就说我着重从哪下手吧
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两项都没事
看看排气管堵塞了没有
没
电脑里面能够看数据吗
电脑测量没故障码
看数据
就是修正数据
你先在外观上看不出问题了
你所说的是维修师傅用的电脑吗
是的呀
为啥量了几次数据都正常
这样的问题不容易查出来的,一般都是电脑修正数据偏差太大了引起的,
哪我这个情况该怎办,数据为多少正常呢
一般排气修正在百分之二十以内是正常的😊
前段儿把电瓶负级断了三分钟,两次没打火三次打着,这样从整数据有坏处吗
没有的,这样是强制恢复电脑板里面的控制数据
目前这个情况,哪块的病因大一些
我感觉是修正数据偏差引起的问题
你最好是去用电脑看看数据,这样方向明确点
附近修车的电脑都试过,没事,哪我该去4s店测量吗?
要不你先去看看也是可以的
昨天出现过几次拐弯灭火,灭后打了两三次没打着,
把正常车的正常数据发来
应该是电路故障
电路就棘手了,方面太大了
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我理解不透一个问题,为啥离合踩慢点灭火少,猛了十次九回灭呢!(拐弯)
是不是线路接触不良引起的
如果是离合器问题,直行也是会熄火的
对呀!不是离合问题,我个人考虑也是电路,电路太多了,该从哪下手呢
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这跟点火线圈…节气门位置传感器…曲柱位置传感器有关吗
应该是有关系的,不然不会几下都打不着
哪我先从电路下手吧
好的😊
您忙!