你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
你好，皮带轮更换了没呢
你好。新车。
没有。
我不敢确定是皮带轮这块响还是正时链条哪一块响。
将皮带拆了，着车就知道了
有时候响。有时候不响。今天我轰了一脚大油门就好了。s
关键是他现在是有时候响有时候不响的。
去修理厂让人检查什么我也说不清楚。所以找你们咨询一下
张紧轮检查下
没什么东西的
新车正时不太可能出现问题
怎么检查了。把皮带拆了？
要是一直响我都直接可以去修。
是的，响那时把皮带拆了就好
关键是响的几率蛮小。一天也就一两次。哪能恰好去修理厂就响呢。去了好几次都是去了就不响了
响的时候我自己又不会拆
当时有没关空调试试
直接去修理厂让他给我检查。把皮带拆了。能不能行
关了。关了也响
我试了好多次。今天才找到是皮带轮哪一块响
皮带是一条的吗
冷热车服响吗
那我没注意。
冷车反正没有响过
响的时候一定是热车的情况下
你帮我分析的时候一定要注意的是有时候响有时候不响。具体是什么情况下响我也不清楚。反正冷车是不响
那响的时候你喷点水到皮带那试一下
响的时候就是跑一会就好了。
喷到皮带上吗？
有可能皮带打滑
是的
喷水以后继续响呢。我该如何处理。
如果还是响有可能是轮子的问题
要不然我直接去修理厂。你就给我说让他给我检查哪些方面。
检查皮带张紧轮，调一调皮带，检查助力泵是否缺油，
皮带这一块没多小东西的
要不要把皮带拆了。然后检查下轮子是不是坏了。
确实没啥东西。关键是自己不会弄
有拆的
修理工会
那行吧。
还一个问题。
请说
就是机油的选择。我是柴油机。发动机还比较好。保养手册上建议使aceaa5/b5 5w30机油。当然，现在柴汽通用的机油这种好找。不过有人给我说不建议使用柴汽通用的机油。可是柴油机油在哪去找5w30的机油、普遍都是15w 40
我就想我这机油怎么选合适。而且能更好的保护发动机
柴油车要求的机油黏度比较高的
柴油车用的5W30的比较小的。
你可以买嘉实多的机油，或者美孚黑霸王
是的。我也觉得是。可保养手册跟4s店做保养都是5w30。我不晓得是车有点好还是胡搞的。
美孚黑霸王的15w-40
，用了行不行呢？
我就不晓得我用粘度大点。或者低温流动性差一点的会不会有蛮大影响
可以的
我这特警车是全顺的都是加这个机油
是不是新全顺。还是新时代v348
人家保时捷才加这个型号机油
是的
电喷的
共轨的
一样的发动机
嗯嗯。对。
你的意思是我就用15w-30
-40
的
我天天保养这个车都是加这个机油
全合成。
没问题的
40就好
30黏度太小了
一般都是40
多小w不重要。如果不是很冷的天气的话
嗯。发动机好像是福特puma的
这个w是低温启动流动性能
发动机好像是福特puma
是的
用福特的发动机
那我就去换15w-40
动力蛮好的
好的。谢谢了
可以，没问题的
大概6000公里需要更换
不客气
好像涡轮增压的要全合成的吧
半合成的对涡轮不太好
我一天四百公里
冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分润滑，等机油的润滑工作完成再让发动机高转速运转，这点在冬天显得尤为重要。
2、涡轮增压发动机长时间高速运转后不要立即熄火。发动机工作后涡轮增压器内部的热量无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。此外如果发动机突然熄火后，排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到涡轮增压器壳体上，使停留在增压器内部的机油熬成积炭。因此发动机熄火前最好怠速运转几十秒，使涡轮增压器转子转速下降。
3、选择全合成机油。涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高、稳定性好，而合成机油或半合成机油可以满足这些需求。
涡轮增压发动机使用的注意事项
好的。谢谢
全合成和半合成都没问题的
不客气
