缸体温度比水管温度高，不考虑缸体温度，因为防冻液会吸收热量，是缸体降温，只要不高温，发动机零件不会因为温度损坏
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那在行车中假如汽车开锅了，会是个什么样的状态和先兆
最简单的就是看仪表，水温高了，就停车
严重的开锅，就是前面冒白气，那时候已经晚了，开锅了
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我这个只有警报灯
就是水温高了，红灯报警
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噢缸体温度正常来讲一般在多少度范围内跑长途的话
这个真没测过，只能感到烫手
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感觉有一百多
只要水温不高，缸体就没问题，放心
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嗯好的。最主要担心机器过热，影响行车品质
不会的，不缺水，一般不会高温。高温了就会报警，这时候你就不要继续驾驶了。等温度降下来，加水才能继续行驶
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有没有过热的情况，但不会报警。
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管道有空气的情况下。能正常驾驶吗
管道有空气，会高温的
水温传感器坏了，有可能不报警
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解决这样的情况，需要用电脑测量正确水温吗
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如果有这种情况，驾驶车辆会在行车中感觉得出来吗
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发动机运转方面
不能，开锅就靠边熄火就可以了。 风扇转一会自动停，水温不报警就是正常的
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像威驰，这车，需要排空气。我怕在排空气时排掉以后拧紧螺丝的那一刹那会不会又进去气体呢
不会的，出水就代表没空气了，进一点空气也不会高温。
不好意思，宿舍熄灯了，碎觉
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好的谢谢晚安
晚安
