你好，对于您现在这个故障现象来说，虽然发动机故障指示灯与ABS及防侧滑指示灯都同时点亮，但是这个故障是因为ABS控制模块为能与发动机电脑板和车身模块进行通讯才导致的，出现这种情况以后，故障还是比较明显的主要是因为abs泵内部故障无法向车身模块及发动机电脑板提供转速信号，出现这种情况以后，首先要检查ABS的控制电路发动机仓保险丝是否熔断，如果保险丝正常的话，那只有线路及abs泵内部CPU主板存在故障所导致的，因为在车辆亏电之前这个故障是不存在的好那只有一种情况，就是在搭电或者换电瓶之间存在连电现象，导致内部烧坏。
你好，我是汽车大师金牌技师-蔺宜鹏，很高兴为你解答。
你好，请问您的车辆仪表盘是亮起什么故障灯了吗？
您这种情况是今天刚出现还是之前就存在过了
![mechanic_avatar]()
就是昨天车子没有电了之后，搭电之后出现的问题。
![mechanic_avatar]()
导航也开不了机保险丝烧掉。
![mechanic_avatar]()
换新的之后还是会烧。
对于这个IP s级防侧滑故障指示灯来说，在您推荐以后车辆内部不能正常记录之前轮速，当轮速信号丢失以后，会点亮这些故障灯，包括发动机故障灯等
亏电搭电以后就出现了这么多问题
![mechanic_avatar]()
是的是的。
![mechanic_avatar]()
现在就是换新电瓶也不行。
![mechanic_avatar]()
启动之后还是会亮着灯。
![mechanic_avatar]()
一闪一闪。
有没有出去跑一跑
换电瓶之后，由于轮速信号全部丢失，首先需要路试一段时间，让其先自行学习一下
![mechanic_avatar]()
我去开一下试一下。
好的，先试试
![mechanic_avatar]()
跑起来还是不行，里程表也不转。
换电瓶之前这个故障根本没有吗，您看一下abs总泵插头，重新拔下来再插上看一看有没有虚接
![mechanic_avatar]()
之前是没有问题的
![mechanic_avatar]()
就是昨天忘记关灯了。
![mechanic_avatar]()
搭电之后出现这个问题。
也是12V电瓶小车搭的吧？
![mechanic_avatar]()
是的
这种故障肯定还是ABS系统出现信号丢失才导致的，有没有查看一下abs泵控制线路电源保险丝
先把这些30A以上的大保险看一下有没有出现熔断？
出现这种情况以后，故障还是比较明显的主要是因为abs泵内部故障无法向仪表盘及发动机电脑板提供转速信号，出现这种情况以后，首先要检查发动机仓保险丝是否熔断，如果保险丝正常的话，那只有线路及abs泵内部CPU主板存在故障所导致的，之前如果是好着的话，那只有一种情况，就是在搭电或者换电瓶之间存在连电现象，导致内部烧坏。
