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启动时抖动打开空调抖动更历害，有突突声

启动时抖动打开空调抖动更历害，有突突声
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虞双
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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有二十多万公里
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是雅阁吗
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是
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是这样的，你需要检测一下车有没有故障码，这个需要电脑检测仪，这个公里数的车，应该是发动机正时错位了，引起车抖突突，这样的话，你需要更换一下正时链条。如果电脑检测没故障码，检查一下火花塞，清洗一下喷油嘴，发动机积碳，问题都能解决
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请问你的车跑多少公里了
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发动机怠速时抖动、开空调怠速抖动更厉害，方向机打方向也有轻微的响声，汽车起步加速时发动机有嗡嗡的声音，速度上到八十左右声音消失
正常的，雅阁2.0车型全有点轻微抖动，开了空调或者红绿灯的时候踩住刹车d档抖动也更加明显，还有介意您下次清洗节气门千万不要外面清洗，外面洗完有时候抖动会更加严重
张元元
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大师，我的七代雅阁刚启动前十几分钟开空调就会发动机抖动很历害，不开空调就没事，什么情况？行驶一段时间后发动机温度上去了后开空调就也没事了，郁闷
这种情况首先检查一下空调系统高低压管道的高低压数据，确保在正常范围内，清洗一下空调系统冷凝器外表，灰尘杂质清洗干净。还有进气系统节气门积碳好好清洗一下，做怠速匹配复位学习。
刘强强
4.1
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2015年5月九代雅阁2.0精英，37000公里，随着转数提高有尖锐口哨声，提速时声音很大，有震动，D档怠速抖动更大，夏天开空调抖动更更大，方向盘打一圈左右有刮磨声，颠簸路面方向盘很不稳，跟着左右动。
阳军华
5.0
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2005
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怠速空挡车身抖动 开空调抖的更厉害 排气管冒白烟 带有突突突突的响声 前几天师傅建议清洗节气门换火花塞 都弄完了 汽油也是加的95的 可还是抖 再问一下今天换变速箱油用循环机换的换了八升够不够
启动抖动，以及开空调后抖动现象加重，首先首先检查下发动机固定支架是否有破解，老化，同时读取下数据流检查节气门开度，痒传感器信号数据是否异常，以及检查下火花塞电极是否出现了严重的烧蚀问题，以及油路发生堵塞等可能性，2如果使用变速箱循环交换机换油，基本上8升是够用的，正常换油4升就行，循环机使用是普通重力换油量的两倍
程良建
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑
您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
石庆群
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2010年雅阁开了80000多公里，空档抖动厉害。清洗过节气门效果不大。还有夏天打空调的时候空调压缩机启动频繁，基本上每个10秒启动一起而且声音和震动很大
费李峰
5.0
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你好老师，我的车是2.4七代雅阁，有两个问题。一是车在怠速时打开空调，发动机连续的突突突突异响，关掉空调或者加大油门异响立刻消失，现在我换了涨紧器，皮带，空调泵，异响依然存在。二是启动时最后着火瞬间发动机里面会有很大的一声金属敲击声，着车后消失。求助指点，万分感谢。
发动机异响查皮带轮,发动机曲轴止推片，还有飞轮轴承。
赖顺慧
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车在低速3挡以内，踩油门没反应转速上不去，一直2000转以下，发动机声音闷响，突然转速3000转车速也上来了，特别是夏天开空调的时候特别明显，而且开空调刚起步的时候车子抖动厉害踩油门就跟踩屎一样一点反应都没有
李河连
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19261
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04年雅阁2.0，20万公里，先开始是发电机不发电，更换发电机以后正常，随之而来一个毛病，发动机开空调同时打开大灯发动机抖动厉害，有时候会转速会下降到500转，如果拔下发电机插头，开空调开大灯不会抖动，，清洗节气门，清洗怠速马达，清洗喷油器，查看正时，查看排气筒，后来又请本田ssss技术总监过来修，没弄好，哪位大神弄过
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乐发操
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求助！！！我的车是09年的八代2.4雅阁，有两个问题，一是原地开空调，发动机抖动，空调风扇启动的时候抖得厉害，并且风扇声音比较大。二是方向助力泵响，原地打方向呜呜的响，后来换了一个改良的助力泵，轻了一点点，用了几个月又严重了，助力泵加的是爱信的变速箱油，加了50ml的抗磨剂，也没有效果，请问有好办法解决吗？
建议清洗节气门并匹配，检查并更换助力泵油，本田专用的助力泵液压油。
杨奇韦
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2023-08-16
点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结或脱落的b .气门间隙过大，凸轮磨损
2022-05-12
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