你好朋友，像你这个故障现象一启动以后，怠速就变高，首先要解决问题的话，你该首先要解决节气门是否脏污导致的问题，先把节气门拆下来清洗一下。清洗以后用电脑做一下匹配，然后再检查一下进气系统有没有漏气的地方？特别是真空管，如果说产生漏气的话，也会引起你这个代收偏高。把这两个问题先检查一下，做一下维修朋友。
你好朋友，像你这个故障现象一启动以后，怠速就变高，首先要解决问题的话，你该首先要解决节气门是否脏污导致的问题，先把节气门拆下来清洗一下。清洗以后用电脑做一下匹配，然后再检查一下进气系统有没有漏气的地方？特别是真空管，如果说产生漏气的话，也会引起你这个代收偏高。把这两个问题先检查一下，做一下维修朋友。
现在天气冷，但用一会车，发动机就怠速变高，好像夏天开空调那个声音，怠速在一个以上，马上熄火在启动就正常了，但过一会又开始了
按照我给你说的问题排查一下，朋友先把节气门清洗一下，进行匹配，然后检查一下有没有漏气的问题？主要问题就是节气门先做清洗匹配，其他的先不要维修。
你说的这样清洗节气门，到修理厂大概多少钱
清洗节气门的话，去维修厂的话，这个清洗价格都是120块钱左右，拆下来进行清洗。然后进行匹配120块钱。
你说的露气是那里露气
漏气的话就是进气系统，这些真空管单向阀会存在漏气。
怠速变高，怎么风扇也跟着转动呀
还有，怠速变高了，过一段时间它自己又降到正常范围了
如果怠速过高，办随着风扇旋转。这个应该就是你电脑板控制有问题了。电脑板控制有问题。还有另外一种问题，就是风扇在旋转的时候，这个转速必须要提高。来保持你这个发动机功率输出，不然的话会导致熄火现象出现。
那你这个就不存在漏气状态，如果说漏气的话，会一直怠速偏高。还是节气门的问题。
有时候导航，仪表忽然停一下，马上又有电了，发动机也随着降低声音
这个故障现象的话，你就按着我给你说的，先把节气门清洗一下。顺便把电瓶电压检查一下，如果电瓶电压这个存电量过低的话，也会提高转速进行充电。电瓶也检测一下。
