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汽油发动机是根据什么条件确定各缸该点火与喷油
汽油发动机是根据什么条件确定各缸该点火与喷油
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张叶峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-21 16:46:29
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器传给电脑,电脑再反馈信息给执行原件执行
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亲~,~您好呀,车辆出现多缸失火的故障 原因有以下的几点 第一,用专门的设备,也就是试波器看一下点火波形和喷油脉宽,确定一下电脑板给的点火信号和喷油信号是否正常,如果100%确定正常,电脑版可以排除, 第二,电脑版排除的情况下,点火系统和燃油系统做一下排除,也就是说,点火线圈喷油嘴,如果有可以排除的话 第三,车辆发动机内部的问题,发动机内部配气机构的问题,这个重点考虑一下,凸轮轴,发动机正时,气门,气门顶筒
高长振
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在发动机运行过程中,ecu只要根据什么确定喷油
王朋
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你好,正确的点火和喷油顺序是,1342 有一种点火线圈集成了两个线圈,一四缸共用一个线圈,二三缸公用一个线圈
张明顺
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宝马12年X3,N20发动机2缸3缸间歇性失火,换了火花塞,喷油嘴,点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。
宝马12年X3,N20发动机2缸3缸间歇性失火,换了火花塞,喷油嘴,点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。 根据故障码和你的描述需要先解决失火的问题,要是该换的都换,那就需要检查一下缸压了看看有没有问题。
陈立
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12年宝马N52发动机排气5缸6缸排气位置很响,哒哒哒哒响声,确定是油压润滑不够拆了气门室盖排气凸轮轴没有发现问题,吹了排气油到发现油腻,请问我该怎么处理能精确换件解决问题
12款宝马5系520Li12年宝马N52发动机排气5缸6缸排气位置很响,哒哒哒哒响声,确定是油压润滑不够拆了气门室盖排气凸轮轴没有发现问题,吹了排气油到发现油腻,请问我该怎么处理能精确换件解决问题。根据你所描述的现象应该是排气侧液压顶响建议更换排气侧一套液压顶
陈立
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。
2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的,问问客户有没有动过正时。
陈立
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大众迈腾。Ea888的发动机09年,油门一直踩到20秒之内。EPC灯就亮一四缸失火检查点火线圈点火线圈有火。然后检查喷油嘴。喷油嘴没有电。重新启动发动机又正常了。如果又重新开始踩到油门又是一样。关掉钥匙,从起发动机又开始正常。这是什么问题,可以电话联系。
根据描述,喷油嘴1,4缸没有信号电,需要检查一下1,4缸的点火信号是否正常,如果点火信号没有1,4缸的喷油信号也不会有的,这种情况再排除转速信号没有中断以及曲位问题,检查一下点火线圈的供电和搭铁以及点火信号线到发动机电脑板之间有没有问题,线路全部正常的情况下,需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否有问题
陈新安
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一般的小型车用发动机,汽油机或者柴油机,是根据什么信号来确定喷油量的,负荷,曲轴转速还是节气门开度?这些信号是由发动机电脑自动控制的吗
根据你的描述,这个发动机的这个喷油量的多少是根据进气量的多少来控制的。进气多了,喷油量就多。这个不是根据节气门的开度。这种现象就是和下坡一样。就是挂入低速档,然后没有踩油门,车辆下坡。车速越来越快,这个车轮会带动变速箱转得越来越快,变速箱会带动发动机转速越来越高。喷油信号是由这几个方面确定的。喷油量的多少是由进气流量传感器来决定的。
郑晓辉
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