我的车是2012年款的七代凯美瑞，现在发现只要是在_丰田_凯美瑞

我的车是2012年款的七代凯美瑞，现在发现只要是在开过坑路颠路或者减速带时天窗处异响特别明显，会间断的发出声音，一听像是玻璃的碰响的声音，也像是铁之间碰撞出的声音。这是密封条老化？还是要换掉天窗总成？求明确指示

展开

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-05 22:22:34

你好根据您提出的问题，这种响声是天窗上方的密封条发出来的。您可以到修理厂或者4s店，让维修人员帮你在密封条上抹一些润滑油，或者是直接更换新的密封条就可以解决了希望我的回答对您有所帮助

尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏

你好，那我的驾驶室车窗一开到80，明显的风吹声音就出现

这是什么问题

这很有可能是，玻璃与旁边的密封条密封不严所导致的。或者是车门密封不严，建议你到修理厂让维修人员帮你重新调整一下车门锁块位置，让车门能够关得更紧一些然后重新更换一个玻璃密封条就可以解决了

好，谢谢帅哥

不客气，很高兴为你解答并祝你用车愉快一路平安

希望我的回答可以让你满意

好，改天回厂里叫他们给我弄，那天也打电话给4s店问过了情况，说的和你说的一样一口认为密封条，就是心里没底就问问你

这种情况一般都是密封条的原因，去4s店检查一下并且重新更换就可以解决了，这个只是小问题，你不要太担心

一过个颠路就响个不停，又不知道是铁碰到了哪还是天窗玻璃在响，好像天窗全开起时过颠路也会响起喔

去检查一下吧？这种情况是天窗密封条的原因，所导致的

如果车辆是在保期间到4s店是可以免费更换天窗密封条的

好，改天去检查，麻烦了，真心谢谢

不客气，很高兴为你解答并祝你用车愉快一路平安

希望我的回答可以让您满意

有问题找您，请耐心指点下

好

好的，没问题，如果你有什么不懂的可以随时追问我，我会在第一时间帮你解答

小贴士：该回复还有

9条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？