13款帕萨特，7速Dsg,以前热车行驶5妙左右，不用加油，自动升2档。最近不行了，加油才升2档。咋回事？
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孙少东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-12 17:29:00

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你好这是提速有点慢清洗下油路和节气门就好了希望我的回答对您有帮助

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清洗油路和节气门费用多少

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300元以内4s店会比较贵希望我的回答对您有帮助

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大众帕萨特2013款 1.8T ，慢速5-10码左右跟车，档位显示在2档，加油门车身抖动，还有就是车子不加油起步，车速在10码不到就自动跳到2档，再加油就抖动，跟手动挡档位过高的感觉，还有有时候一档起步车身也会抖动

张万东

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大众帕萨特2006款出现变速箱不升档的现象两次，但停一晚上，第二天又好了。平时发动机转速上2千转以上就升2档了。不升档时都到3000多转，时速最多到30公里。采用拆放油螺丝，换油底壳的方式，更换过原厂变速箱油。两次不升档在换油前、油换油后各出现一次。

需要先检查有没有转速传感器上的故障

张建

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01款帕萨特B51.8T手自一体，最近时有挂后车档很明显的纠动和响声，须加油才能后车，屏幕档位显示出现黑屏，进D档须加油才前进，但息火再启动时黑屏和须加油门才前进或后车向现象又消失了。时有在行使当中加大油门2500转提速换档很慢，有一次加油门到转速3500转还是在30公里时速提不上速。请问大师是何原因?维修厂电脑检查不到问题

根据你的描述，档位开关的可能性大，其他的就是变速箱内部问题，可能离合器压板，片磨损严重，出现打滑。目前建议更换拆车件的变速箱。

张江海

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大师，16款帕萨特，自动挡，5700公里，dsg变速箱，最近发现车子高档低转速时踩油门有拖档感，发动机负荷增大感觉，震动加大，车厢内嗡嗡嗡嗡响，转速达到1700就好了！试驾别人同款车，变速箱的驾驶感受一样的，升档积极，不爱降档，比如别人车d7 60码时，1200转，踩油门不震动，我的震动厉害，感觉发动机很吃力的感觉！怎么回事？

黎春阳

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赵振祥

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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？没有大众干式双离合经验的，请不要回答。

你这个是机电单元的问题，机电单元是总成没有单独的配件提供

李九占

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大师您好，我的是上海大众03款帕萨特v6.豪华版： 1、烧机油厉害，保养时6升，到下一次7500km保养时，还得补2-3升机油。 2、行车过程中是不是会出现一个正三角（里面有一个感叹号！），熄火重新启动一下，又消失。 3.最近行车过程中老听到有物体的碰撞声，特别是车速变化或挂着D档同时踩着刹车时，已经更换了四轮缓冲块和减震护罩。异响依旧。恳盼大师指点

烧机油主要还是发动机内部间隙大，不是很有必要维修了

林泽坤

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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你好！我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版，行驶10万公里，正常保养！没有事故，最近总是出现EPC故障码，行驶无异常，通常10几秒后自己消失，最近节气门清洗过，95号和98号汽油有几次轮流加，现在用95号，添加汽油添加剂大众专用。请问，epc的故障码是怎么回事？早上冷启动1挡抖动一下，开始正常行驶，1升2有顿挫，油温上来后，状况消失，请问还需要清洗进气管道吗？

电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。

高瑶

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车是07年的帕萨特，2.0排量，自排，最近这段时间出现故障，问题是行驶一段时间后不定期的抖动，123档不抖，换到4档的时候，发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动，抖动时间大概持续几秒钟后消失，还有就是，在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速，这个问题马上就没有了，请问有可能是哪里出现了问题，谢谢。

李清福

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